这款可调式车身承托移动支架,主要面向汽车维修、车身修复作业场景设计,是汽修车间、车辆改装工坊开展车身拆解、钣金修复、底盘整备、车身焊接作业时的核心辅助承托工装,能够替代传统固定马凳、简易垫块的承托方案,解决传统承托设备无法灵活移位、支撑点位无法适配不同车型的痛点。在实际汽修作业中,当车辆拆除车轮、动力总成等部件后,需要将车身壳体稳定承托至合适作业高度,方便维修人员开展车底钣金校正、焊点修复、部件拆装等操作,这款支架可直接承托车身底盘的指定支撑点位,搭配底部的万向脚轮,可在车间平整地面上灵活推移,无需额外吊装设备即可调整车身的作业位置,大幅提升车间作业的动线灵活性。产品采用模块化方管框架结构设计,整体为矩形承托基底,四个角部分别设置可独立调节高度的竖向支撑柱,支撑柱顶端预留固定安装孔位,可根据不同车型的底盘支撑点位置,调整支撑柱的伸出高度与横向安装位置,最初设计适配MGB车型的底盘支撑点位,同时预留了充足的调节余量,可覆盖多数紧凑型乘用车、小型改装车辆的车身承托需求。框架主体采用标准规格方管焊接成型,连接节点采用满焊工艺保证结构强度,可承受整备车身的静态载荷,避免承托过程中出现框架形变、支撑失稳的问题。底部配置的四个万向脚轮带耐磨聚氨酯轮面,轮体自带轴承结构,推移时阻力小且不会刮伤车间环氧地坪,轮架采用加厚金属支架,可承受单柱数百公斤的载荷,满足车身承托的承重要求。在安装边界方面,支架的基底框架尺寸适配常规小型车的底盘宽度,支撑柱的调节行程覆盖常规汽修作业的舒适操作高度区间,最低支撑高度可满足低趴改装车的底盘承托需求,最高支撑高度可让维修人员以直立姿态开展车底作业,无需长时间弯腰操作。竖向支撑柱与横向框架之间采用可锁止的连接结构,调整到位后可通过紧固件锁死支撑位置,避免作业过程中支撑柱滑移导致车身倾斜,支撑柱顶端可根据需求加装橡胶垫块,避免刚性接触刮伤车身底盘的漆面与金属结构。整体结构无复杂传动部件,日常维护仅需定期检查脚轮转动顺滑度、连接紧固件的锁止力度即可,耐用性强,适合汽修车间高频次的作业使用场景,能够有效降低维修人员的作业强度,提升车身修复作业的效率与操作安全性。
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- 系统要求: Fusion 360,Rendering
- 软件分类: 工装

