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急救转运车用轻质单人医护座椅结构设计

项目分类:汽车类 发布时间:2021-04-19 ID:143593
  • 急救转运车用轻质单人医护座椅结构设计
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该座椅主要应用于院前急救转运车辆、移动医疗体检车、航空医疗救援载具等场景,是专为随车医护人员设计的乘用支撑装置,可在车辆行驶、急救操作开展过程中为医护人员提供稳定的乘坐支撑,同时兼顾急救舱内有限空间的布局优化需求,适配移动医疗场景下的特殊使用要求。在实际使用过程中,该座椅可满足医护人员在转运途中随行就坐、随时起身开展急救操作的使用需求,靠背与坐垫的支撑角度经过人体工学调校,能够抵消车辆行驶过程中加减速、颠簸带来的身体偏移,降低长时间随行乘坐的疲劳感,同时座椅侧边预留的操作空间不会干涉医护人员起身开展心肺复苏、设备操作、患者体征监测等急救动作,适配急救舱内紧凑的布局要求。产品核心功能特性围绕移动医疗场景的特殊需求打造,主体承力结构采用复合材料三明治铺层工艺打造,以航空级玻璃纤维布搭配环氧树脂基体,内部填充聚丙二酰亚胺结构泡沫,在保证结构强度满足车载冲击载荷要求的前提下,大幅降低座椅整体自重,实现轻量化设计,降低急救载具的整备负载。座椅配备地板固定装置与肩部两点式安全带惯性卷轴,搭配阳极氧化铝材质的固定衬套,可在车辆急刹、颠簸甚至碰撞工况下牢牢固定乘坐人员,避免医护人员在舱内发生磕碰位移。座椅表面配备防火软垫,采用尼龙搭扣与主体框架连接,无需借助专用工具即可快速拆卸,方便日常对座椅表面进行清洁、消毒,或是在软垫出现污损、老化时快速更换,满足医疗场景下高频次消杀、易维护的使用要求。在设计思路上,该座椅采用竖置薄型靠背的一体化框架结构,整体外轮廓无突出尖锐棱角,所有边角均做圆弧过渡处理,避免急救过程中医护人员磕碰受伤;靠背采用分段式支撑设计,可分别对乘坐人员的腰部、背部提供有效支撑,同时薄型框架结构可最大程度压缩座椅自身的厚度占用,在有限的急救舱空间内留出更多的患者安置与设备摆放区域。安装边界方面,座椅底部设置两处标准化安装固定点位,可直接匹配现有急救车辆舱内的通用安装接口,无需对舱体地板做额外改装即可完成装配,整体安装后占用的横向空间较常规车载座椅缩减近40%,适配不同型号急救转运载具的舱内布局改造需求,座椅整体高度适配医护人员坐姿下的视线高度,乘坐时不会遮挡对患者状态的观察视野,兼顾乘坐舒适性与急救操作的便利性。

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