该跨线人行设施主要应用于多股铁路轨道并行的站场、厂区专用线区域,解决人员横跨多组轨道时的通行安全问题,避免行人直接穿越轨道引发的安全隐患,可满足铁路运维人员、厂区作业人员日常跨线通行的需求,也可适配小型站场旅客跨线换乘的通行场景,无需额外设置地面道口的值守与管控设施,大幅降低轨道区域的人员通行风险。设施整体采用钢结构框架设计,主体支撑立柱沿轨道间隙布设,单跨可覆盖四股标准轨距铁路线路,桥面净宽满足双人并行及小型运维工具携带通行的需求,桥面两侧设置全高度防护围栏,围栏采用密肋格栅结构,既避免人员倚靠时发生坠落风险,也不会遮挡轨道区域的瞭望视线,方便通行人员观察下方轨道的列车动态。桥面顶部设置弧形防雨顶棚,顶棚采用彩钢压型板材,可在雨雪天气为通行人员提供遮蔽,顶棚边缘设置导流结构,避免雨水直接滴落至下方轨道接触面影响轮轨摩擦系数。设施两侧分别设置步行梯道,梯道采用防滑踏步结构,梯道外侧同步设置防护围栏与扶手,其中一侧梯道设置中间缓步平台,适配不同高度差的安装场景,梯道底部设置独立承重基础,可直接固定于轨道间的硬化地面,无需对原有轨道道床结构进行大规模改动。设计过程中充分考虑铁路区域的限界要求,所有结构构件均避让铁路建筑限界范围,支撑立柱与轨道中心线的安全距离满足铁路设施布设规范,桥面底部与轨面的净空高度可满足常规货运列车、客运列车的通行需求,不会对列车正常运行造成干涉。整体结构采用模块化拆分设计,各构件可在工厂预制完成后运输至现场进行螺栓拼接安装,无需在轨道区域进行大规模焊接作业,可利用铁路天窗期完成整体安装作业,最大限度降低对铁路正常运营的影响。钢结构表面采用防锈防腐涂装处理,适配户外露天的使用环境,可抵御雨水、粉尘及铁路区域常见的腐蚀介质影响,延长设施的整体使用寿命,日常仅需对连接螺栓、踏步防滑层、围栏结构进行定期巡检维护即可,运维成本较低。
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- 系统要求: STEP / IGES,Rendering
- 软件分类: 通用机械零部件



