莫西3D模型平台,坚持走精品路线!
当前位置: 莫西网 > 3D模型下载 > 通用机械零部件 > 全向移动麦克纳姆轮辊轮组结构设计
用户头像

全向移动麦克纳姆轮辊轮组结构设计

项目分类:通用机械零部件 发布时间:2021-05-01 ID:150455
  • 全向移动麦克纳姆轮辊轮组结构设计
  • 全向移动麦克纳姆轮辊轮组结构设计
  • 全向移动麦克纳姆轮辊轮组结构设计
  • 全向移动麦克纳姆轮辊轮组结构设计
  • 全向移动麦克纳姆轮辊轮组结构设计
  • 全向移动麦克纳姆轮辊轮组结构设计

麦克纳姆轮是实现全向移动功能的核心行走部件,目前广泛应用在智能仓储AGV、工业巡检机器人、服务移动机器人、窄通道作业转运平台、特种作业移动设备等场景中,能够在不改变轮组自身朝向的前提下,完成直行、横移、斜行、原地零半径回转等复杂移动动作,完美适配空间受限、对移动灵活性要求极高的作业环境,解决传统转向轮组转弯半径大、窄空间无法灵活调整位姿的痛点。这款麦克纳姆轮采用多组周向排布的包胶外辊结构,辊轮轴线与轮体主轴线呈固定夹角布置,通过不同轮组的转速差与转向配合,将轮体主转动方向的动力分解为多个方向的矢量合力,最终实现平台任意方向的移动动作。设计过程中,轮体主轮毂采用辐条式镂空结构,在保证整体结构强度、满足安装定位精度要求的前提下,尽可能降低轮体自身重量,减少转动惯量对移动平台启停、调速过程的动态影响;轮毂中心设置标准通孔安装位,周边均布螺栓锁紧孔,可直接与驱动电机输出法兰、轮轴连接座适配,安装边界清晰,能够兼容多数常规移动底盘的轮组安装尺寸,无需额外定制复杂的转接连接件。周向排布的外辊采用高耐磨橡胶材质包覆,辊轮内部设置独立的转动支撑结构,可绕自身轴线自由转动,橡胶外层能够提供足够的地面摩擦力,避免全向移动过程中出现打滑、动力损耗过大的问题,同时橡胶材质具备一定的缓冲减震能力,可降低不平整路面对底盘框架、车载精密元器件的冲击。每一组外辊都通过独立的安装支座固定在轮毂的辐条卡槽内,采用标准紧固件锁紧,后期维护时可单独更换磨损的单根辊轮,无需整体更换整个轮组,大幅降低设备的后期运维成本。轮体整体结构紧凑,各部件之间预留足够的转动间隙,不会出现辊轮转动卡滞、相邻部件运动干涉的问题,辊轮外轮廓形成的包络圆尺寸统一,保证轮体转动过程中与地面接触的连续性,避免移动过程中出现颠簸、跳动的情况,保障移动平台运行的平稳性。

------分隔线----------------------------
说点什么吧
  • 全部评论(0
    还没有评论,快来抢沙发吧!