柴油介质集成式撬装输送泵组结构

该撬装泵组主要面向柴油等轻质燃油介质的输送、中转、加注作业场景，可广泛应用于油库储配、野外作业供油、厂区内部燃油转运、工程现场临时供油站点等场景，替代传统分散布置的泵组、管路、过滤设备，省去现场零散安装、管路对接的复杂工序，到场后仅需对接进出口管路与供电接口即可投入使用，大幅缩短现场部署周期，降低现场安装的施工难度与管路错接风险。整套设备采用撬装集成化设计思路，将两台立式过滤分离罐体、两组卧式离心泵单元、全套工艺管路、阀门仪表、支撑框架全部集成在同一钢制撬装底座上，框架采用型钢焊接成型，顶部设置防雨遮阳顶棚结构，可满足户外露天放置的使用需求，无需额外搭建防护棚舍。设备功能上兼顾输送增压与介质过滤双重作用，柴油从入口进入后先经过立式过滤罐，滤除介质内的固体杂质与游离水分，避免杂质进入泵体造成叶轮磨损、密封件刮损，过滤后的洁净介质进入离心泵单元，通过泵体叶轮高速旋转产生的离心力对介质增压，再经出口管路输送至目标储油容器或加注终端，管路上配置的多组阀门可实现单泵运行、双泵并联运行、过滤单元切换、支路旁通等多种工况调节，适配不同流量需求的作业场景，同时预留仪表安装位可加装压力、流量监测元件，方便实时掌握运行状态。设计过程中充分考虑安装边界与运维空间，撬体底座采用加厚型钢焊接，预留地脚螺栓安装孔，可直接固定在硬化地面或钢制平台上，整体外形规整无外凸尖锐部件，撬体宽度适配标准货运车辆车厢尺寸，方便整体吊装转运；框架内部各部件之间预留足够的操作间隙，阀门手轮位置均处于人员站立可操作的高度范围，过滤罐顶部设置检修操作空间，方便后期更换滤芯、清理罐内杂质，泵组与底座之间设置减震垫，降低运行过程中的震动传递与噪音输出，管路转弯处采用大半径弯头设计，减少介质流动阻力，降低管路冲蚀风险，整体布局紧凑合理，在有限的撬装空间内实现功能完整性与运维便利性的平衡。