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免充气蜂巢结构越野防滑无气轮胎

项目分类:汽车 发布时间:2021-05-01 ID:151933
  • 免充气蜂巢结构越野防滑无气轮胎

这款无气轮胎主要面向非铺装路面作业车辆、特种巡检车辆、短途重载场内作业车辆以及军用小型战术载具的使用场景,可彻底规避传统充气轮胎在复杂路况下被尖锐物穿刺爆胎、胎压异常导致侧滑、长期停放胎压流失等常见故障,适配矿区短途转运、林区巡检、工地场内作业、应急救援装备等对轮胎可靠性要求极高的使用环境,无需配备胎压监测、补胎工具、备用轮胎,可大幅降低特殊场景下的车辆运维成本与故障停摆风险。

从功能特性来看,该轮胎采用一体化免充气结构,胎体内部为均匀排布的径向蜂巢式支撑肋结构,替代传统充气轮胎的压缩空气承载层,支撑肋采用等强度变截面设计,在轮辋安装位置做了加厚承托结构,可均匀分散胎面传递的载荷,在承受额定载荷时支撑肋的形变量控制在合理区间,既保证行驶过程中的缓冲减震效果,避免硬度过高导致的颠簸感,又能防止过度形变带来的滚动阻力升高、胎体异常磨损问题。胎面部分采用深块状越野花纹设计,花纹块边缘做了倒角处理,花纹沟槽深度大、宽度宽,可在泥泞、碎石、松软沙土路面快速排出附着的杂物,提供充足的抓地力,避免打滑陷车;胎侧位置设置了环形加强筋,可承受侧向载荷,在车辆转向时提供足够的侧向支撑力,减少侧倾风险。

设计过程中优先考虑了承载可靠性与安装通用性,轮辋配合面采用标准花键啮合结构,可匹配同规格常规轮毂的安装尺寸,无需对车辆原有轮辋、制动系统做改装即可直接替换安装;胎体整体外径、宽度、安装孔位的边界尺寸与同规格充气轮胎保持一致,可直接适配原有车辆的轮拱空间、转向限位角度,不会出现安装干涉问题。支撑结构的排布经过受力仿真优化,每一组支撑肋的受力方向均对应行驶过程中的径向、切向载荷传递路径,可在急加速、急制动时均匀分散冲击力,避免局部应力集中导致的支撑结构断裂,同时滚动阻力与同规格充气轮胎处于同一水平,不会额外增加车辆的能耗。胎面采用高耐磨橡胶材质配方,支撑结构采用高弹性高强度复合材质,兼顾弹性支撑与抗疲劳性能,可适应-30℃到60℃的环境温度区间,在高温暴晒、低温严寒环境下不会出现材质脆化、过度软化的问题,使用寿命相比同规格充气轮胎提升40%以上,全程无需维护胎压,也不存在慢撒气、扎胎漏气的隐患,可在无后勤保障的野外场景下长期稳定使用。

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