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GBU-57A/B大型穿甲侵彻弹药结构设计

项目分类:通用机械零部件 发布时间:2021-05-08 ID:164326
  • GBU-57A/B大型穿甲侵彻弹药结构设计
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该款弹药属于重型航空侵彻类装备,主要适配于大型战略轰炸机的内置弹舱或重载外挂点挂载,核心应用场景为针对深层地下加固防护工事的精确打击任务,可穿透多层钢筋混凝土结构与硬质岩层,对藏匿于地下的指挥中枢、武器存储设施、加固发射井等硬目标实现高效毁伤。从实际用途来看,其依靠自身大质量带来的动能侵彻效应,搭配智能引信的定深起爆逻辑,能够在穿透预定厚度防护层后在目标内部起爆,避免空爆或表层起爆带来的毁伤效率不足问题,相较于常规爆破弹药,对深层硬目标的毁伤效能提升数十倍。在功能特性设计上,弹体整体采用高硬度合金钢整体锻造而成,弹壁厚度经过侵彻动力学仿真优化,可保证在高速撞击硬质目标时弹体结构不发生解体,战斗部装填高威力钝感炸药,搭配尾部的可动格栅舵面实现飞行过程中的姿态修正与精确制导,弹体头部采用钝头修形设计,既可以降低侵彻过程中的弹体偏转概率,也能优化跨音速飞行阶段的气动阻力特性。设计思路上,整体围绕“高侵彻能力、精确制导、高结构强度”三个核心指标展开,气动布局采用大长径比圆柱形弹体搭配中部稳定翼、尾部控制舵的常规制导炸弹布局,中部的四片大后掠角稳定翼用于保证滑翔飞行阶段的航向稳定性,尾部的四片格栅式控制舵相较于传统气动舵面,在低速与高速段均具备更高的操纵效率,同时舵面折叠后可大幅缩小弹体径向尺寸,适配轰炸机弹舱的挂载空间要求。外形尺寸与安装边界方面,弹体总重量约14000kg,最大弹径适配重载挂架的挂载接口,弹体总长度满足主流战略轰炸机的弹舱长度限制,尾舵折叠状态下的最大外径不超过弹体直径的1.2倍,挂载时的接口间距符合航空弹药标准挂架的安装尺寸要求,弹体表面的制导组件窗口与电气接口位置均做了气动修形,避免飞行过程中产生额外的气动干扰,同时保证与机载火控系统的通讯连接稳定。

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