国家航空和空间管理员兰利研究中心汉普顿 VA
无翼剪纸艺术与平板式襟翼和襟翼与相应保险开关在翼取得有克拉克 Y 部分被测试各种皮瓣挠度、 chordwise 位置和襟翼和机翼轮廓之间的差距。拖动是翼翼型部分瓣略低。与皮瓣差距 20%翼弦和皮瓣鼻子位置的 80%机翼翼弦背后领先优势获得了令人满意的副翼效率。气流是顺利和抖振可以忽略不计。
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