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汽车维修用转盘式轮胎拆装作业工装

项目分类:3D模型 发布时间:2021-05-15 ID:173758
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这款轮胎更换工装主要面向商用车维修站、乘用车快修门店、轮胎装配生产线的轮胎拆装作业场景,解决传统轮胎拆装过程中轮胎定位不稳、转动费力、夹持易损伤轮辋的实际痛点,适配从普通家用轿车到轻型货运车辆的常规尺寸轮胎拆装需求,大幅降低维修人员的作业强度,提升轮胎拆装、动平衡前置准备、轮胎修补等工序的作业效率。工装主体采用圆形回转工作台作为核心承载结构,底部设置带安装法兰的回转支撑基座,可直接固定在维修工位的地面或专用工作台台面上,基座内置的回转支承可保证上部转盘在承载满负荷轮胎重量时仍能顺畅360度转动,转动阻尼均匀无卡滞,作业人员无需反复搬动沉重的轮胎即可调整作业角度,轻松完成轮胎周向各个位置的操作。转盘盘面沿圆周方向均匀布置多组可调式夹持机构,每组夹持块都可沿盘面的径向导轨滑动调整位置,适配不同直径规格的轮辋固定需求,夹持块的接触端面采用圆弧过渡设计,贴合轮辋边缘时不会刮伤轮辋的漆面或金属表面,夹持到位后可通过侧面的锁紧结构快速固定,保证轮胎在拆装过程中不会出现偏移、晃动的情况。盘面中心设置定位基准凸台,可与轮辋的中心孔快速对中,减少轮胎装夹的找正时间,提升装夹精度。转盘侧部预留的管路接口可配套气动锁紧组件,实现夹持机构的同步自动锁紧与松开,进一步降低人工操作的工作量,适配高周转的快修作业场景。整体结构采用高强度铸铁加工而成,盘面厚度满足重载承载需求,长期使用不会出现形变,底部安装法兰的螺栓孔位按照通用维修工位的安装尺寸设计,可兼容现有维修工位的改造升级需求,无需对原有工位结构做大规模调整即可完成安装投入使用。在实际作业过程中,维修人员将待拆装的轮胎吊装放置到转盘上后,通过中心凸台完成初步对中,滑动各夹持块贴合轮辋边缘并锁紧,即可开展轮胎扒装、气门嘴更换、轮胎外观检查、补丁打磨等一系列作业,转动转盘即可切换作业位置,无需弯腰挪动轮胎,有效减少维修人员的腰部劳损风险,同时稳定的夹持结构也能避免拆装过程中轮胎倾倒造成的安全隐患。

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