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RC岩石履带1/10比例车轮车轴加宽伸缩组件

项目分类:3D模型 发布时间:2021-05-15 ID:173918
  • RC岩石履带1/10比例车轮车轴加宽伸缩组件
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这套组件专为1/10比例RC岩石履带车型设计,核心应用场景聚焦于仿真攀爬越野类遥控模型的性能升级与姿态优化,能够解决原厂轮轴间距过窄导致的行驶稳定性不足、复杂岩石地形通过时轮组剐蹭车架、抓地接触面不足易打滑等实际问题,是RC攀爬车改装领域针对性极强的功能升级部件。从实际用途来看,该组件可实现轮组相对车架的向外延伸拓展,有效增加整车的轮距宽度,降低车辆在侧倾岩石坡面、交叉轴路况下的侧翻风险,同时加宽后的轮距能够适配更大宽度的越野胎皮,进一步提升轮胎与不规则岩石表面的接触面积,强化非铺装路面的抓附能力,让车辆在大角度爬坡、侧倾穿越时的行驶姿态更加稳定可控。整套组件包含四个铝制六角驱动适配器、四个不锈钢异形螺栓与八个配套垫圈,各部件配合精度经过适配调校,安装时无需对原厂车架、轮轴结构进行破坏性修改,可直接替换原厂轮组固定结构完成升级。在功能特性上,驱动适配器采用内六角对接结构,能够与原厂12毫米六角驱动岩履带轴完美契合,动力传递过程无虚位、不打滑,不锈钢螺栓具备足够的结构强度,能够承受攀爬过程中轮组受到的侧向冲击力与扭转负荷,配套垫圈可填充安装间隙,避免轮组行驶过程中出现轴向窜动,保证高速运转与大扭矩输出时的结构稳定性。设计思路上,整套组件围绕无损安装、性能优先的原则展开,适配器的六角对接尺寸严格匹配原厂驱动轴规格,螺栓长度经过精准测算,既保证轮距加宽后的固定强度,又不会出现螺栓过长顶死轮组、过短固定不牢的问题;金属表面做了平整化处理,既兼顾仿真金属质感,又避免安装时刮伤胎皮与车架部件。从安装边界来看,单轮侧的加宽偏移量经过实际适配调校,每侧轮轴可向外延伸适配距离,整车总轮距可实现有效拓宽,安装后不会超出常规1/10比例RC攀爬车的车壳覆盖范围,不会出现轮组外露过多影响仿真外观的问题,同时适配市面上绝大多数同规格12毫米六角结合器的RC攀爬轮胎,无需额外更换结合器即可完成适配,安装后轮组转动顺畅,无卡滞、蹭刹等问题,能够直接投入越野攀爬场景使用。

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