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双翼特技航模骨架结构设计方案

项目分类:飞机 发布时间:2021-05-20 ID:175768
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该模型为面向特技飞行场景设计的双翼航模主体结构,主要应用于航空模型运动、户外特技飞行表演、航模爱好者自主组装飞行等场景,能够适配特技飞行所需的高机动性、强结构抗扭需求,为航模飞手提供稳定可靠的飞行载体。从实际用途来看,该结构专为acrofast特技飞行动作优化,可完成横滚、筋斗、倒飞、特技悬停等多种高难度飞行动作,兼顾飞行稳定性与动作响应灵敏度,既适合有一定经验的航模爱好者进行日常飞行练习,也可用于小型航模赛事的特技项目参赛使用。在功能特性层面,该双翼结构采用上下双层机翼布局,相比单翼航模具备更低的翼载荷,低速飞行状态下升力表现更优异,同时桁架式的机身骨架设计在保证结构强度的前提下有效降低了整机自重,能够适配大拉力动力系统的输出特性,飞行过程中机身抗形变能力强,在大机动过载工况下不会出现结构扭曲变形的问题,尾翼采用常规布局设计,舵面响应行程充足,能够精准传递飞控操作指令,配合适配的电子增稳控制系统,可大幅降低特技飞行的操作难度,提升飞行容错率。从设计思路来看,整机采用模块化骨架拼接思路,机身主体框架采用镂空桁架结构,将动力舱、设备舱、机翼连接位、起落架安装位、尾翼连接位做了集成化布局,既方便飞手自主组装调试,也预留了充足的设备安装空间,可容纳动力电机、电调、电池、接收机、飞控系统等全部航电部件,上下机翼通过支撑立柱做刚性连接,保证机翼与机身的连接强度,前三点式起落架布局能够降低起降阶段的操作难度,减少降落时的侧翻风险。在外形尺寸与安装边界方面,该航模整机长度为1.1m,起飞重量区间控制在1800-2000克,动力适配800kv级4250规格电机,搭配12*8尺寸螺旋桨可提供充足拉力,电池安装位可容纳3300-4000mAh容量的4S锂电池,整机重心设计在机翼弦长三分之一位置,保证飞行过程中的俯仰稳定性,各舵面的安装铰链位预留了标准舵机安装空间,飞手可根据自身飞行习惯调整舵量行程,起落架安装位做了加强处理,可承受特技降落时的冲击载荷,机翼蒙皮安装位预留了贴合边界,方便后续覆盖蒙皮完成整机气动外形的收尾处理。

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