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41x29mm全向Omni滚轮结构设计

项目分类:3D模型 发布时间:2021-05-20 ID:178250
  • 41x29mm全向Omni滚轮结构设计

这款全向Omni滚轮是面向小型智能移动场景开发的行走部件,核心适配桌面级AGV小车、教育竞赛机器人、小型仓储分拣移载平台、智能巡检小车等对移动灵活性有高要求的设备,能够帮助移动载体实现零转弯半径的平面全向移动,无需预留传统转向结构的回转空间,大幅提升狭小作业场景下的设备动线灵活性。从功能特性来看,该滚轮采用多组分布式滚轴的经典全向轮结构,轮体周向均匀排布独立可自由转动的鼓形滚轴,主轮沿中心轴转动提供前进后退方向的驱动力,周向滚轴可在垂直于主轮转动方向上自由滑动,通过多组同规格滚轮的差速配合,即可实现载体的横向平移、斜向移动、原地旋转等复杂移动动作,完全规避传统定向轮+转向轮结构的转向死角问题,适配密集排布的作业工位间的穿梭移动需求。在设计思路上,这款滚轮充分兼顾了小型移动设备的负载与轻量化需求,中心轮毂采用分体式拼接结构,既保证了轮体整体的结构强度,也降低了单一部件的加工难度,周向滚轴采用鼓形轮廓设计,能够保证轮体滚动过程中始终有滚轴与接触面保持贴合,避免移动过程中出现卡顿、跳动的问题,滚轴与轮毂之间预留了合理的转动间隙,保证滚轴转动顺滑无卡滞,同时中心安装孔采用标准通孔设计,能够直接适配常规的小型驱动电机输出轴,无需额外定制转接连接件,降低设备的整体装配难度。从尺寸与安装边界来看,该滚轮整体直径为41mm,轮体总宽度为29mm,中心轮毂的安装宽度适配常规小型轮组的安装间距,安装时仅需保证轮体两侧与设备机架预留不小于2mm的安全间隙,即可避免轮体转动过程中与机架发生剐蹭,轮体的整体重量控制在较低水平,不会给小型移动设备带来过多的负载负担,同时硬质塑料材质的滚轴兼顾了耐磨性能与自重控制,能够适配平整的室内地坪、竞赛场地台面、仓储分拣平台面板等多种常规接触面,在保证移动顺滑度的同时,也能满足日常使用的耐磨寿命要求,非常适合小型轻量化移动设备的行走机构选型使用。

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