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拱形钢结构停车遮雨棚结构设计

项目分类:3D模型 发布时间:2021-05-24 ID:183224
  • 拱形钢结构停车遮雨棚结构设计
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该拱形钢结构遮雨棚主要应用于户外露天停车场、园区人行通道、厂区物料临时堆放区、景区观览步道等场景,核心作用是为停放车辆、通行人员、堆放物料提供遮阳挡雨的防护,同时兼顾场地的整体美观性,适配开阔平整的硬化铺装场地安装。

从实际用途来看,这类拱形棚依靠大跨度无中间遮挡的结构优势,能够在不占用地面有效使用面积的前提下,覆盖更大的防护范围,用于停车场景时可避免车辆长期暴晒、淋雨造成的漆面老化、内饰损伤,用于人行通道时可保障雨天通行不受影响,用于物料堆放时可减少建材、货品被雨水侵蚀的损耗。

产品功能特性上,整体采用多组平行布置的拱形桁架作为主承重骨架,拱形曲面的受力特性能够将顶部荷载均匀传导至两侧支撑立柱,抗风载、雪载能力优于平顶结构;顶部铺设亮绿色覆膜板材,表面光滑不易积灰积水,透光性适中,既能遮挡强光直射,又不会造成棚下区域过于昏暗;支撑立柱采用分段式设计,底部设置扩大承重底座,通过膨胀螺栓与硬化地面固定,立柱与主桁架的连接节点做了加强处理,可抵御常规户外强风天气的影响,整体结构稳定性强,后期维护成本低。

设计思路层面,整体采用模块化拼接逻辑,单榀拱形桁架为标准化预制单元,现场安装时仅需按照固定间距定位立柱,再依次拼接桁架、安装横向连接杆件、铺设顶部面板即可,无需复杂的现场焊接作业,大幅缩短施工周期;拱形弧度经过优化,既保证了足够的棚下净空高度,满足普通家用轿车、小型作业车辆的通行停放需求,又控制了整体结构的迎风面积,降低强风对结构的冲击力;立柱间距经过力学测算,在保证结构承重冗余的前提下尽可能减少立柱数量,避免立柱过多影响场地内的车辆动线规划。

外形尺寸与安装边界方面,该棚体整体为长条形布局,单跨跨度适配常规双车道或多车位停放需求,棚下净空高度满足小型车辆通行与停放的高度要求,安装时需提前对场地做硬化处理,保证地面承载力满足结构承重要求,立柱定位需避开地下管线、地面排水沟等设施,棚体两端预留足够的车辆转弯、人员通行空间,整体安装边界规整,适配大多数户外开阔场地的布设需求。

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