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卡玛兹车型配套雨刮驱动马达结构设计

项目分类:3D模型 发布时间:2021-05-24 ID:183900
  • 卡玛兹车型配套雨刮驱动马达结构设计
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该雨刮驱动装置主要适配卡玛兹系列商用重载车型,广泛应用于长途货运卡车、工程作业自卸车、特种改装作业车的前风挡清洁系统中,是车辆雨天、扬尘路况下保障驾驶视野清晰的核心执行部件,直接关系到复杂路况下的行车安全。在实际使用场景中,该装置需要承受-40℃到80℃的宽温域工作环境,同时要应对重载车辆行驶过程中的持续振动、泥水飞溅、盐雾腐蚀等恶劣工况,因此在结构设计上做了多重针对性优化。从功能特性来看,该装置集成了直流驱动、减速增扭、输出限位三大核心功能,内置的减速机构将电机的高转速低扭矩输出转化为低转速大扭矩的摆动输出,能够带动两支长度超过600mm的雨刮臂做定角度往复摆动,配合雨刮胶条完成风挡玻璃表面雨水、灰尘、虫胶、积雪的刮除作业,输出端的扭矩储备足以应对玻璃表面结薄冰、胶条老化卡滞等极端阻力场景,避免电机堵转烧毁。设计思路上,整体采用圆柱电机本体加侧置减速箱的布局形式,电机外壳采用拉伸钢壳搭配表面电泳防锈处理,既保证了结构强度又能快速散发工作产生的热量;减速箱端盖采用压铸铝合金材质,在降低整体重量的同时保证了安装位的尺寸精度,端盖上预留的三个呈三角形分布的安装孔,能够直接与车身前围板的预埋安装螺柱对位,安装时不需要额外制作转接支架,大幅提升总装环节的装配效率。外形尺寸方面,电机本体直径控制在85mm以内,整体轴向长度不超过160mm,安装孔的中心距严格匹配卡玛兹车型原有雨刮电机的安装边界,能够直接替换同规格的老旧损坏部件,不需要对车身钣金做任何切割、打孔改动;输出轴的伸出长度、花键规格也完全沿用原厂配件的尺寸标准,装配后雨刮臂的初始角度、摆动范围完全符合原厂设计要求,不会出现刮擦边界超出风挡、刮净区域存在盲区的问题。结构细节上,输出轴位置设置了双层橡胶油封,能够阻挡高压洗车水、路面泥水渗入减速箱内部,避免齿轮组锈蚀卡滞;电机尾部预留了标准接线插座,与车辆原有线束接口完全通用,接线时不需要破线改装,直接对插即可完成电路连接,降低售后维修的操作难度。

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