该三维结构还原了远洋干线航运中通用的40英尺标准集装箱外壳形态,这类载具是当前全球跨洋货运、多式联运体系中的核心物流单元,广泛应用于国际远洋班轮运输、港口堆场堆存、铁路集装箱班列转运、公路干线集卡拖运等场景,承担着普通工业制成品、民生物资、大宗散货打包件等各类货物的密闭承载功能,是全球供应链流转中应用范围最广的标准化载货容器。
本次还原的外壳结构,完全匹配国际通用集装箱的外部安装边界尺寸,整体长度严格遵循40英尺标准集装箱的外廓规范,宽度、高度均符合国际标准化组织设定的通用集装箱尺寸要求,能够适配全球所有标准集装箱吊具、堆场固定位、船舶箱格导轨、铁路平车装载位、公路运输车架的安装固定要求,无需额外调整即可匹配各类运输场景的接驳需求。外壳主体采用瓦楞波纹板式的侧墙结构设计,这种结构设计思路是在不额外增加箱体壁板厚度的前提下,通过波纹结构的力学特性大幅提升侧壁的抗形变能力,能够承受远洋运输过程中多层堆码带来的纵向压力,以及船舶航行颠簸、陆路运输变速过程中产生的横向冲击力,同时有效降低箱体自身的重量,提升单箱的额定载货重量上限。
外壳端面预留了标准箱门的安装位置,侧墙、顶梁、底梁的衔接位置均还原了标准集装箱的焊接衔接结构,箱体表面还原了长荣海运的品牌标识涂装,整体结构不含内部制冷机组、保温层等附加结构,仅保留通用干货集装箱的外部壳体框架,可用于物流场景可视化搭建、港口作业仿真模拟、多式联运流程演示、货运场景动画制作等领域,也可作为集装箱衍生改装设计的基础结构参考,帮助设计人员快速掌握标准集装箱的外部轮廓与结构特征,缩短相关场景与产品的设计周期。
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- 软件分类: 集装箱

















