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手动折叠式代步轮椅结构设计方案

项目分类:3D模型 发布时间:2021-06-11 ID:197812
  • 手动折叠式代步轮椅结构设计方案
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这款手动轮椅主要面向行动不便人群的日常出行、康复转运场景使用,可覆盖居家室内移动、社区短途出行、医疗机构内转运等多类使用场景,是下肢功能障碍人群、术后康复人群、高龄行动不便者日常活动的核心代步辅具,能够帮助使用者突破行动限制,提升自主活动能力与生活自理水平,同时也能降低照护人员的转运帮扶负担。从功能特性来看,该款轮椅采用纯手动驱动设计,使用者可通过双手拨动后轮手轮圈实现自主前进、转向、后退操作,无需额外动力源,整体结构可靠且维护成本极低,适配无电力供应的各类使用场景;车架采用交叉支撑的折叠结构设计,在非使用状态下可快速对折收拢,收拢后整体厚度大幅缩减,能够轻松放入家用轿车后备箱、居家储物间隙、公共交通工具的行李存放区域,大幅提升了设备的转运与存放便捷性。在设计思路层面,这款轮椅的结构设计优先兼顾使用稳定性与操作便捷性,车架主体采用轻量化高强度金属管材搭建,在保证整体结构承重能力的前提下尽可能降低设备自重,既避免使用者自主驱动时耗费过多体力,也能减轻照护人员搬移收拢后轮椅的负重;座椅与靠背采用平面支撑结构,能够均匀分散使用者久坐时的体表压力,降低长期乘坐产生压疮的风险;两侧扶手采用固定高度设计,为使用者起身、落座时提供稳定的支撑着力点;前端设置可翻折的脚踏结构,乘坐时可将双脚平稳放置,避免下肢下垂造成的血液循环不畅,收拢时可向上翻折贴合车架,进一步压缩收拢后的整体尺寸。从外形尺寸与安装边界来看,该款轮椅的整体宽度控制在常规室内门洞、公共通道的通行宽度范围内,能够顺利通过住宅卫生间门、医院走廊、电梯轿厢等狭窄通行区域,无需额外拓宽通行空间;大尺寸后轮采用辐条式结构,在保证轮组结构强度的同时具备一定的形变缓冲能力,能够适配平整铺装路面、小区缓坡、室内地砖地面等多类通行路面,小尺寸前置万向轮可灵活转向,轻松避让路面小型障碍物;整车的重心经过合理调校,正常乘坐状态下整体重心落在前后轮的支撑区间内,即使在缓坡路面通行也能保持足够的防倾翻稳定性,后轮配备的手动制动结构可在停靠、上下坡时锁定轮组,避免出现溜滑风险,全方位保障使用过程的安全性。

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