SPYTHUNV参赛轻型固定翼飞机结构设计

本作品为SAE航空设计竞赛参赛机型SPYTHUN V的三维结构模型，建模过程围绕赛事载重与飞行性能要求展开，完整还原了飞机的核心承力结构与动力布局。建模阶段优先搭建机翼主承力框架，采用分段式翼梁搭配镂空翼肋的结构形式，翼肋按照翼型曲线逐段放样生成，每段翼肋预留了蒙皮贴合定位槽与翼梁穿接孔位，保证机翼组装时的对位精度，同时通过镂空结构在保证结构强度的前提下最大限度降低机翼自重。机身与机翼的连接部位做了加强筋过渡设计，对接处的承力隔框采用加厚板材建模，预留了螺栓连接的孔位特征，可清晰展示翼身对接的装配逻辑。动力系统部分还原了OS61FX发动机的安装位结构，发动机架采用一体化建模设计，架体上预留了发动机固定螺孔、油路走线槽位，同时匹配发动机尺寸设计了整流罩的曲面造型，整流罩曲面通过多段样条曲线放样生成，保证曲面顺滑贴合发动机轮廓，降低飞行时的空气阻力。尾翼部分按照赛事要求设计了适配轻木与比奇伍德层施工的铝管连接结构，尾翼连杆的安装位、舵面铰接结构均做了细节还原，平尾与垂尾的翼肋同样采用轻量化镂空设计，与主翼结构形成统一的减重设计逻辑。渲染阶段采用哑光航空铝材质表现金属承力部件，半哑光复合材质表现蒙皮结构，通过光影调整突出框架结构的层次感，可清晰观察到内部每一处承力结构的走向与连接关系。整个设计围绕11英尺翼展、20磅有效载荷能力的指标展开，所有结构件的尺寸均匹配实际加工工艺要求，既保证了飞行所需的结构强度，又通过精细化的镂空设计实现了机身自重控制，完整呈现了竞赛级轻型飞机从参数设定到结构落地的全流程设计思路，模型可直接用于结构验证、加工参考与赛事方案展示。