这款20英尺标准货运集装箱是国际远洋航运、陆路联运、铁路货运场景中应用最广泛的标准化载货单元,是全球多式联运体系的核心载具,可实现海运船舶、公路货运挂车、铁路货运平车之间的无缝换装,无需反复装卸箱内货物,大幅提升跨运输方式的转运效率,降低货损风险。在实际物流作业中,该类集装箱可承载普通干散货、包装件、工业成品、日用百货等绝大多数非温控、非危化品类的货物,单箱额定载货重量适配全球绝大多数港口、场站的吊装设备载荷上限,是支线航运、区域陆运、短驳配送场景的主力载货容器。箱体采用标准海运集装箱的全钢波纹板焊接结构设计,侧壁的竖向波纹压型结构可在不增加板材厚度的前提下大幅提升箱体结构强度,抵御远洋运输中的风浪冲击、堆码压力以及装卸作业中的碰撞外力,箱体框架采用高强度耐候钢型材焊接成型,八个角件完全符合国际标准尺寸要求,可适配全球通用的扭锁、吊具、固定索具,满足堆码、吊装、栓固的全作业流程需求。设计过程中严格遵循国际标准化组织的集装箱尺寸规范,外部长宽高尺寸完全匹配20英尺标准箱的统一规格,可与同规格标准箱实现多层堆码,也可与40英尺、45英尺标准箱进行组合堆存,充分利用船舶舱位、堆场堆存空间;箱门采用双开对开门结构,门封采用耐老化橡胶密封条,可实现防水、防尘的密封效果,适配跨气候带的长距离运输需求,避免箱内货物受雨水、海盐雾气侵蚀。箱体表面喷涂的赫伯罗特航运标识,还原了现役航运企业运营集装箱的真实外观,可用于物流场景仿真、港口作业模拟、货运场景可视化展示等场景,箱体的安装边界完全遵循标准集装箱的角件定位尺寸,可直接适配各类标准化运输载具、固定工装的安装接口,无需额外调整适配结构。
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- 系统要求 STEP / IGES,Rendering
- 软件分类 集装箱




