这款后轮毂主要面向速降山地车骑行场景,适配Superboost 157mm开档规格的DH速降车架,是山地车轮组的核心传动承载部件,承担着连接后轮辐条、传递踩踏动力、承受骑行冲击载荷的核心作用,能够满足速降运动中高速冲坡、飞跃落差、崎岖路面碾压等极端工况下的使用需求。在功能特性上,该轮毂采用环驱机构作为核心传动结构,搭配多密封高端轴承,转动顺滑度高,侧向与径向承载能力强,可抵御骑行过程中泥水、沙尘的侵入,降低复杂户外环境下的故障概率;19.5毫米规格的车轴设计大幅提升了轴体刚性,在大冲击载荷下不易出现形变,保障轮组的结构稳定性。设计层面,研发团队针对速降骑行的大载荷需求,对轮毂法兰结构做了针对性优化,增大了轮法兰直径,调整了轮辐孔的分布与开孔角度,既可以适配常规辐条编轮,也支持使用较短辐条完成编圈,搭配短辐条能够让编出的轮组刚性更强、耐用性更出色,在高频冲击下不易出现辐条松动、轮组偏摆的问题;轮毂外壳采用数控加工工艺制作,表面做阳极氧化处理,兼顾轻量化与抗磕碰、抗腐蚀性能,飞轮座为铝制飞轮结构,重量控制出色同时具备足够的咬合强度。安装边界上,该轮毂适配12x157毫米规格的桶轴安装标准,与6孔规格的碟刹盘片完全兼容,共设置32个辐条孔,支持常规32孔辐条的编圈搭配,安装时仅需两个内六角扳手即可完成车轴的松紧调整,安装调试流程便捷,无需特殊专用工具即可完成轮组的装配与日常维护。
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- 模板大小 16.06 MB
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- 系统要求 STEP / IGES,Fusion 360,Autodesk Inventor,Rendering
- 软件分类 自行车







