这款碳链导轨是专为高强度山地越野、速降赛事场景打造的自行车传动系统防护部件,主要应用于专业竞赛级山地车、Enduro全地形车的单盘传动系统中,核心作用是在车辆经过颠簸落差、高速颠簸路段、急加速急减速的工况下,牢牢约束链条的运行轨迹,避免链条从牙盘齿片上脱落、跳动剐蹭车架,同时降低链条运行过程中的多余晃动,减少传动系统的无效动能损耗,提升踩踏传动效率,也能避免链条脱落后卡入辐条、盘片缝隙引发的骑行安全事故。
从功能特性来看,这款导链装置采用了下辊隐形式结构设计,下导辊采用低阻尼顺滑转动结构,在约束链条的同时不会额外增加传动阻力,上侧的限位挡臂贴合牙盘外侧轮廓,能够在链条发生横向跳动时快速将链条导回正确齿位,搭配T25规格的固定螺栓与滑块调节结构,安装时可以根据不同盘片的尺寸、齿形进行微调,让导链结构与链条、盘片的间隙控制在最优范围,既不会剐蹭链条造成额外磨损,也不会因为间隙过大失去稳链效果,同时滑块结构还能抵消不同车架安装座的公差,提升部件的适配性。
设计思路上,这款产品充分考虑了竞赛场景下的轻量化与强度平衡,主体背板采用高压模压成型碳纤维材质,在保证结构抗冲击强度、能够承受链条剧烈跳动冲击力的前提下,最大限度降低部件自重,避免给整车增加多余的重量负担,导链接触部位采用低摩擦耐磨材质,长期与链条接触也不会出现过度磨损,延长部件的使用寿命。外形结构采用贴合牙盘圆弧轮廓的半包式设计,整体造型流畅没有突出的尖锐棱角,既能够在车辆发生摔车时避免导链器磕碰变形,也能减少骑行过程中剐蹭障碍物的概率。
安装边界方面,这款导链器采用G05规格的标准安装座,适配市面上绝大多数采用ISCG05安装规格的山地车架,安装时不需要对车架进行额外改装,只需要通过固定螺栓将导链器固定在车架五通位置的安装孔位上,通过滑块调整导辊与盘片的相对位置,保证链条在最大、最小飞轮档位时都能顺畅通过导链结构,不会出现卡滞、剐蹭的问题,导链器的整体外轮廓不会超出牙盘的最大外径范围,不会影响车辆的通过性,也不会与脚踏、曲柄等相邻部件发生运动干涉。
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- 模板大小 21.74 MB
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- 系统要求 Autodesk Inventor,STEP / IGES,Fusion 360,Autodesk Inventor,Rendering,Autodesk Inventor,Rendering,Autodesk Inventor,Rendering
- 软件分类 自行车
















