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160mm规格Hope浮动自行车碟刹制动转子

项目分类:3D模型 发布时间:2021-06-14 ID:205058
  • 160mm规格Hope浮动自行车碟刹制动转子
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这款浮动碟刹转子是山地车、公路车等运动自行车碟刹制动系统的核心执行部件,主要应用在自行车轮组与车架前叉、后叉的制动安装位,工作时通过与夹器来令片的摩擦将车轮转动的动能转化为热能散出,实现骑行过程中的减速、驻车动作,是保障骑行安全的关键零部件。从实际使用场景来看,这类浮动转子尤其适配高强度越野、长距离下坡等对制动性能要求极高的骑行场景,相比固定式碟片,浮动结构能够更好地应对连续制动产生的高温形变,避免碟片翘曲带来的制动蹭碟、制动力衰减问题。在功能特性上,该转子采用内外环分体浮动设计,红色的内蜘蛛架与外圈的制动摩擦环通过六组浮动铆钉连接,制动过程中摩擦环受热产生的膨胀形变可以通过浮动连接结构释放,不会向内传导至安装座导致碟片偏摆,同时镂空的摩擦环外缘设计既可以快速带走制动产生的热量,又能在摩擦过程中刮除来令片表面的磨屑,持续保持稳定的摩擦系数,避免制动力出现突兀波动。设计思路上,内蜘蛛架采用六辐星形镂空结构,在保证安装位结构强度的前提下尽可能去除冗余材料,降低转子自身的转动惯量,减少轮组转动时的额外负载,同时六螺栓的安装布局匹配国际标准的六钉碟刹花鼓接口,能够兼容绝大多数市售的山地、公路碟刹轮组,安装对位时的容错率更高。外形尺寸与安装边界方面,该转子的有效摩擦直径为160mm,是目前运动自行车最通用的碟片规格,安装时需要保证碟片与花鼓安装面完全贴合,六颗固定螺栓按照对角顺序逐步拧紧至规定扭矩,安装完成后碟片与夹器来令片的单侧间隙需保持在0.2-0.5mm区间,转动轮组时无蹭碟异响即可,转子的整体厚度控制在1.8mm的行业通用标准范围内,适配绝大多数主流规格的油压、线拉碟刹夹器,不需要额外调整夹器的安装行程即可直接适配使用。

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