该设备是面向内河及近岸驳船作业场景设计的专用舵机操控控制台,主要应用于系泊趸船、短途运输驳船的驾驶操控区域,承担船舶航向控制、油门调节、航行状态监测的核心功能,是驳船驾驶环节的核心人机交互载体。设备整体采用立式落地式结构,主体外壳采用金属板材弯折焊接成型,台面做斜切倾角设计,适配操作人员站立操控时的手臂自然放置角度,无需过度抬臂或俯身即可完成全部操作,长时间值守操控不易产生肢体疲劳。操控核心区域设置大行程操纵手柄,集成舵向控制与油门开度调节功能,手柄握持处做贴合手掌轮廓的圆弧过渡处理,操作阻尼经过调校,既可以保证微调航向时的操控精度,也能在大角度转舵时提供清晰的档位反馈,避免航行过程中受船体颠簸影响出现误操作。台面上方并排设置两块嵌入式状态显示表,可实时反馈舵角位置、主机运行转速等核心航行参数,显示界面做下沉式嵌入处理,避免户外强光直射产生反光干扰读数。台面右侧设置带弹簧复位线的控制开关,用于紧急状态下的舵机锁止、鸣笛控制等辅助功能,弹簧线可在拉伸使用后自动回缩,避免台面积线干扰正常操作。设备下部预留镂空检修空间,内部可容纳舵机控制线路、信号转换模块等电气组件,安装时仅需在驾驶舱甲板预留对应尺寸的固定点位,将设备底部与甲板预埋件做螺栓紧固即可完成安装,接线端口统一设置在设备背部下方,适配驳船现有布线走向,无需对船体原有结构做大规模改造。面板采用可快拆式设计,后期更换标识、升级显示模块时无需整体拆解设备外壳,仅需卸下面板固定件即可完成内部组件的维护更换,大幅降低船舶运维阶段的拆装难度。整体外壳做致密防锈处理,可适应水面高湿度、盐雾侵蚀的使用环境,长期在户外水域工况下使用也不易出现壳体锈蚀、操作卡滞的问题,操控布局完全贴合驳船驾驶人员的常规操作习惯,所有高频操作控件均布置在手臂可及的舒适范围内,兼顾操控可靠性与使用便捷性。
- 上一篇:M8规格紧固件及配套轴承标准件合集
- 下一篇:复古黄铜船用甲板照明探照灯结构设计
- 全部评论(0)
- 模板大小: 146.44 MB
- 售价:5金币
- 下载次数: 316
- 系统要求: Other,STEP / IGES,SOLIDWORKS,Rendering
- 软件分类: 船





