莫西3D模型平台,坚持走精品路线!
当前位置: 莫西网 > 3D模型下载 > 3D模型 > 自动丝杠传动配套滚轮架结构设计
用户头像

自动丝杠传动配套滚轮架结构设计

项目分类:3D模型 发布时间:2021-08-05 ID:220260
  • 自动丝杠传动配套滚轮架结构设计
  • 自动丝杠传动配套滚轮架结构设计
  • 自动丝杠传动配套滚轮架结构设计
  • 自动丝杠传动配套滚轮架结构设计
  • 自动丝杠传动配套滚轮架结构设计
  • 自动丝杠传动配套滚轮架结构设计
  • 自动丝杠传动配套滚轮架结构设计
  • 自动丝杠传动配套滚轮架结构设计

这款滚轮架是自动丝杠传动系统里的核心配套支撑构件,主要应用在各类需要直线往复进给的自动化传动工位,常见于非标自动化生产线的直线滑台模组、小型专用机床的进给单元、工装夹具的位移调节机构中,承担滚轮承载、运动导向、间隙补偿的实际作用,区别于普通的固定式支撑座,它需要配合丝杠的转动实现随动支撑,避免丝杠长行程运行时出现挠度变形,同时保障滚轮与传动面的贴合精度,减少运行过程中的卡顿与窜动。

从结构设计思路来看,整体采用分体式组合构型,主体支撑部分采用L型折弯式的基体结构,一侧预留与安装基面贴合的固定安装面,上面加工有定位销孔与螺栓过孔,安装时可以先通过定位销完成位置校准,再穿入紧固螺栓实现锁固,能有效控制安装时的位置偏差,避免后续运行出现偏载。基体下部延伸出两个同轴的滚轮安装耳座,耳座上加工有同轴度要求较高的销轴孔,用来穿装滚轮销轴,销轴与孔之间采用小间隙配合,既保障滚轮转动的灵活性,又不会出现径向窜动。滚轮本身采用带圆弧过渡的柱面构型,表面做了硬化处理,和丝杠的传动接触面做了适配的轮廓匹配,能减少接触应力集中,延长构件的使用寿命。

在安装边界与尺寸控制上,整体结构的外轮廓做了紧凑化处理,固定安装面的孔位间距适配常规40系列、60系列工业铝型材的安装槽间距,不需要额外做转接板就可以直接固定在常规的型材机架上,整体的高度尺寸控制在较小范围内,不会过多占用传动模组的垂直方向安装空间,适合在安装空间受限的紧凑工位使用。两个滚轮的安装中心距经过反复校核,刚好适配对应规格丝杠的导程与直径,运行时滚轮与丝杠的接触包角处于合理区间,既不会因为接触面积过小导致压溃磨损,也不会因为包角过大增加运行阻力。基体上还预留了一个小型的注油孔,日常维护时可以直接从外部注入润滑脂,不需要拆解结构就能完成滚轮销轴的润滑,降低后期维护的工作量。

实际使用过程中,这个构件可以抵消丝杠传动时产生的径向分力,避免丝杠承受额外的弯曲载荷,有效提升整个传动系统的运行稳定性,尤其是在中长行程的丝杠传动场景下,加装这类滚轮架可以将丝杠的临界转速提升百分之二十以上,减少高速运行时的丝杠抖动问题。结构上的棱角位置都做了倒角处理,既避免安装时划伤操作人员,也能减少应力集中,提升基体的结构强度,在承受额定载荷时不会出现应力开裂的问题。

------分隔线----------------------------
说点什么吧
  • 全部评论(0
    还没有评论,快来抢沙发吧!