这款四旋翼飞行器的结构设计,核心瞄准交通临检场景下的执勤人员安全防护需求,从一线执法的实际痛点出发做结构适配。日常道路临检时,执勤人员往往需要直面停靠车辆,直接上前核查证件、检查车内状况时,存在遭遇突发冲卡、车内人员持械袭击的风险,这套结构就是为了替代人员完成初步接触环节,把执勤人员和待检车辆之间留出足够的安全缓冲距离。
结构上做了两处针对性的功能设计,一是机身下部集成了独立的证件收纳仓,仓体分为底座和上盖两个独立打印部件,底座通过螺钉锁紧固定在机身下挂点,上盖采用卡扣结构和底座连接,无需额外紧固件即可快速开合,能够容纳临检时取回的身份证件、保险凭证,避免证件在飞行过程中滑落。二是针对特殊停靠场景优化了起落架结构,常规四旋翼起落架为对称布置的支撑脚,这套设计额外增加了后置起落架组件,当需要在车辆挡风玻璃这类倾斜光滑表面临时停靠时,后置起落架可以和原有两个前起落架形成三点稳定支撑,避免机体侧滑跌落,不需要使用时也可以快速拆卸,预留出下挂收纳仓的安装空间。
整机主体机架采用一体化镂空结构设计,在保证四个机臂结构强度的前提下尽可能削减非受力区域的材料厚度,降低整机自重,预留的飞控、电池安装腔尺寸匹配常规微型飞控与2S锂电池的安装边界,机臂末端的电机安装孔位适配通用1306型号微型无刷电机,不需要额外做转接件即可完成动力组件装配。所有结构部件均可采用ABS或尼龙材料通过3D打印制作,打印时不需要额外添加支撑结构,拆分后的单个部件尺寸均控制在常规桌面级3D打印机的成型幅面范围内,小批量试制时不需要开模,能够快速完成结构迭代。
机载预留的音视频设备安装位,可以搭载微型摄像头与扩音模块,在距离待检车辆数米的位置即可完成和车内人员的语音沟通,实时回传车内画面,执勤人员在巡逻车等安全位置即可完成初步核查,判断车辆是否存在安全风险、待检人员是否有涉案记录后,再决定是否上前接触,从流程上降低临检环节的人员受伤概率。整套结构的安装接口全部采用通用化设计,收纳仓、起落架都可以根据实际任务需求快速拆装更换,不需要改动主机架结构即可切换不同的任务载荷,适配日常道路巡逻、事故现场勘查等不同的执勤场景。
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- 系统要求: STEP / IGES,STL,STL,Rendering,STL,Rendering
- 软件分类: 无人机





