该轮式探测移动平台主要面向地外天体表面无人探测场景设计,可替代人工抵达高风险、无生命保障条件的星表区域,完成地形勘测、样本采集、环境参数监测等作业任务,适配低重力、高真空、大温差的极端星表作业环境。从结构设计逻辑来看,整机采用六轮独立悬挂的行走构型,相比四轮构型拥有更强的越障能力,单轮遇凸起或凹陷地形时,悬挂结构可自适应调整轮体高度,保证其余轮体始终与星表松散岩土接触面保持足够附着力,避免单侧打滑或整机倾覆,行走轮表面采用凸起齿状胎面设计,增大与松散月壤、岩质地表的摩擦系数,在低重力环境下也能提供足够的行走牵引力。上部搭载的多自由度云台结构,可实现俯仰、偏摆两个维度的角度调整,云台预留高分辨率相机、光谱探测传感器的安装接口,作业时可调整探测角度,完成大范围地形扫描、特定目标的近距离成像观测,云台侧方预留的机械臂安装位,可拓展表层岩土采样、样本封装等作业功能。整机外形采用紧凑化布局,主体舱段为方正箱型结构,内部预留控制板卡、电源模块、通讯模块的安装空间,舱体外壳采用轻量化高强度板材设计,可抵御星表微陨石撞击与宇宙射线辐照影响,舱体表面预留的标识安装位可粘贴任务标识、设备编号,满足航天任务可视化识别需求。从安装边界来看,整机行走机构的轮距、轴距参数经过优化,可适配直径300mm以内的凸起岩石障碍通行,云台抬升后整机最高点距离星表表面的高度控制在合理范围内,降低发射阶段整流罩内的空间占用,同时减少行进过程中的重心偏移风险。结构设计过程中充分考虑星表作业的维护性需求,各轮组驱动模块采用快拆式安装结构,单轮驱动故障时可快速更换模块,无需拆解整机主体结构,上部云台与主体舱段采用标准化法兰连接,可根据不同探测任务需求快速更换不同类型的探测载荷,提升平台的任务适配能力。行走系统的传动结构采用密封式设计,避免星表超细粉尘进入传动间隙造成卡滞,所有外露线缆均采用内嵌式布线,沿结构件内部走线槽布置,防止行进过程中被岩石剐蹭破损,整机重心经过配平设计,静止状态下纵向、横向稳定角均满足大坡度地形停靠的安全要求,可在25度以内的斜坡地形稳定停靠并开展探测作业,不会发生滑移倾覆。
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- 系统要求 SOLIDWORKS,Rendering
- 软件分类 工业机器人

