基于EGR的三罐式吸附床制冷结构

这套吸附床制冷结构主要面向搭载EGR系统的内燃机余热回收制冷场景，可利用发动机排出的废气余热驱动吸附制冷循环，无需额外消耗发动机轴功，适配长途货运车辆、工程作业机械的驻车制冷需求，也可拓展至分布式低温余热回收的小型制冷工况，解决无外接电源场景下的持续冷量供给问题。整套结构采用三个卧式圆柱罐体搭配中部立式罐体的布局，两个卧式吸附罐对称分布在立式罐体两侧，通过等径金属管路实现罐体间的工质流通，底部设置立式支撑腿，可直接固定在机组安装基座上，安装时需预留罐体侧面法兰接口的操作空间，便于后期装填吸附剂与密封检修。设计阶段优先考虑了吸附脱附过程的流场均匀性，罐体端部采用快开法兰结构，法兰面均布螺栓孔保证密封承压能力，罐体顶部预留的管接头分别对应工质加注、真空抽气、压力检测的外接需求，中部立式罐体底部设置可拆卸端盖，内部预留毛细管组件的安装空间，可根据制冷量需求匹配不同长度、内径的毛细管节流组件，实现工质的节流降压与流量调节。支撑腿采用圆钢焊接结构，与罐体连接处做圆弧过渡补强，避免设备运行过程中因振动产生焊缝开裂，罐体间的连接管路采用无缝钢管弯制，减少管路弯头数量降低工质流动阻力，管路与罐体接口处采用焊接密封，保证整个系统在真空工况下的气密性要求。实际应用中，该结构可通过切换吸附罐的工作状态实现连续制冷，当一侧吸附罐处于脱附状态时，另一侧吸附罐处于吸附制冷状态，配合中部罐体的冷凝、蒸发功能完成完整制冷循环，设计时已考虑罐体的壁厚承压能力，可满足吸附剂加热脱附时的内部压力工况，所有外露接口均采用标准管螺纹，可直接匹配常规制冷管路的快接接头，减少现场安装的加工工作量。