莫西3D模型平台,坚持走精品路线!
当前位置: 莫西网 > 3D模型下载 > 3D模型 > 便携式应急启动电源结构设计方案
用户头像

便携式应急启动电源结构设计方案

项目分类:3D模型 发布时间:2021-09-02 ID:261730
  • 便携式应急启动电源结构设计方案
  • 便携式应急启动电源结构设计方案
  • 便携式应急启动电源结构设计方案
  • 便携式应急启动电源结构设计方案
  • 便携式应急启动电源结构设计方案
  • 便携式应急启动电源结构设计方案
  • 便携式应急启动电源结构设计方案
  • 便携式应急启动电源结构设计方案
  • 便携式应急启动电源结构设计方案
  • 便携式应急启动电源结构设计方案
  • 便携式应急启动电源结构设计方案
  • 便携式应急启动电源结构设计方案
  • 便携式应急启动电源结构设计方案

这款便携应急启动电源的结构设计,核心围绕户外作业、车辆应急、临时供电等多场景的严苛使用需求展开,在结构防护、接口布局、握持手感上做了针对性的工程优化。从实际使用场景来看,这类设备常被放置在车辆后备箱、户外工具包中,运输和使用过程中难免遇到磕碰、跌落、剐蹭,因此四个边角特意设计了突出的橡胶缓冲垫,缓冲垫采用邵氏硬度60度的橡胶材质,突出壳体表面3mm,在1.2米高度自由跌落时,可通过橡胶形变吸收80%以上的冲击能量,避免内部电芯组、电路板受冲击损坏,同时橡胶垫表面做了防滑纹理处理,在低温环境下戴手套操作也能稳定握持,不会打滑脱手。主体壳体选用ABS或PU材质成型,这类材料兼具足够的结构强度与耐低温特性,在-20℃到60℃的环境温度区间内不会出现脆裂、软化问题,适配北方冬季户外、夏季车内高温等极端存放环境,壳体表面做了细磨砂处理,既可以减少使用过程中的划痕残留,也能提升握持时的摩擦力。接口区域集中布置在设备的侧端面,包含大电流启动输出接口、USB供电接口、状态指示灯组,接口周边做了凸起的防护围边,避免外接插头受侧向力时掰坏接口座,同时不同接口做了差异化的防呆设计,大电流接口采用防反接结构,避免用户误插正负极造成设备短路损坏。顶面的散热格栅采用斜向开槽设计,在设备大电流放电时,可通过壳体内部的空气对流带走电芯和MOS管产生的热量,格栅开槽宽度控制在2mm以内,既保证通风散热效率,也能避免户外使用时细小砂石、碎屑掉入壳体内部造成电路故障。设备顶面还集成了电量显示模块与功能按键,按键采用凸起的硅胶材质,按压行程1.5mm,戴厚手套也能清晰感知按压反馈,电量指示灯采用分段式绿色显示,强光下也能清晰识别剩余电量,避免户外强光下看不清电量状态的问题。从安装边界来看,设备整体外形做了圆弧过渡处理,没有尖锐棱角,放置在车辆后备箱内不会剐蹭其他物品,整体厚度控制在45mm以内,可以轻松放入普通工具包的侧袋中,不需要占用过多储物空间。内部电芯组采用独立的仓室固定,每个电芯之间预留1mm的散热间隙,电芯与壳体之间填充EVA缓冲泡棉,既可以固定电芯位置,避免车辆行驶过程中电芯晃动磨损外皮,也能起到辅助隔热的作用,避免外部高温直接传导到电芯表面。输出端的接线柱采用铜质镀镍材质,可承受峰值1000A的启动电流,满足大排量汽油车、柴油车的应急启动需求,接线柱周边做了绝缘防护设计,避免金属工具意外搭接造成短路打火。

------分隔线----------------------------
说点什么吧
  • 全部评论(0
    还没有评论,快来抢沙发吧!