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多折边带卡扣钣金金属防护壳结构

项目分类:3D模型 发布时间:2021-09-07 ID:264811
  • 多折边带卡扣钣金金属防护壳结构

这类多折边钣金构件在工业现场的应用场景十分广泛,小到电气柜内部的线路隔仓护罩、小型设备的端侧防护挡板,大到自动化产线工位的边角防护壳、仪器设备的内置承托构件,都能见到同类型结构的身影。它的核心用途是通过钣金弯折形成的半围合腔体,对内部安装的元器件、线路或者小型功能模块形成物理防护,隔绝外部的粉尘、碎屑碰撞,同时自带的折边卡扣结构可以直接卡接在对应安装位的型材或者机架卡槽上,不需要额外打过多的固定孔,拆装维护的时候不需要完全拆卸所有紧固件,掀开对应卡扣就能完成内部构件的检修,在需要频繁开盖维护的设备工位上,这种结构的实用性远高于完全焊接固定的金属护罩。

从功能特性来看,这个构件的所有折边都做了同向的收边处理,边缘没有裸露的锐边,安装和维护过程中不会划伤操作人员,同时不同位置的折边高度做了差异化设计:其中一侧的垂直折边高度更高,刚好可以遮挡住内部模块的接线端位置,避免线路外露被剐蹭;另外几侧的短折边则刚好卡在安装基座的台阶面上,既可以限制壳体安装后的横向窜动,又能让壳体和基座之间保留均匀的缝隙,不会因为钣金加工的微小公差出现安装卡滞的问题。端部的卡扣结构做了小角度的回弹让位设计,卡入安装位的时候不需要借助工具,手动按压就能到位,拆卸的时候用平口螺丝刀轻撬卡扣的让位缺口就能顺利取下,不会因为反复拆装出现卡扣断裂的问题。

设计这类钣金结构的时候,首先要确认安装基座的边界尺寸,壳体的内腔尺寸要比基座的安装凸台单边预留0.2到0.3毫米的安装间隙,避免钣金折弯角度出现微小偏差时无法顺利装配。所有折弯位置的内R角要和所选板材的厚度匹配,常规1.2毫米厚度的冷轧钢板做折弯时,内R角设置为0.8毫米左右就能避免折弯处出现开裂,同时折边的最小高度不能低于板材厚度的3倍,不然折弯的时候会出现折边歪斜、角度不准的问题。卡扣位置的开槽宽度要预留足够的回弹空间,开槽边缘距离折弯线的位置至少要保留1倍板厚的距离,避免折弯的时候开槽位置出现应力集中导致断裂。

安装边界方面,这个构件的外侧所有突出的卡扣和折边都不能超出安装位的预留空间,尤其是靠近设备操作侧的折边,要和周边的活动部件保留至少5毫米的安全距离,避免设备运行过程中活动部件剐蹭到壳体产生异响或者磨损。壳体底部的承托折边要和基座的承托面完全贴合,安装后不能出现翘边,不然长期受震动影响会出现卡扣松脱的问题。如果是用于有电磁屏蔽需求的场景,还可以在壳体的折边贴合位置贴装导电泡棉,填补装配间隙提升屏蔽效果,不需要额外修改钣金的主体结构就能适配不同的使用需求。

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