这套车轮总成适配小排量微型乘用车、低速农用运输车辆的行走系统,日常作业场景覆盖城乡短途客运、农资转运、田间地头短距离移动等工况,是车辆承载与地面传力的核心部件。设计阶段优先兼顾了民用小车的铺装路面行驶需求与农用场景的非铺装路面耐冲击要求,轮辋采用5Jx13规格,对应适配165mm断面宽度、扁平比70的R13子午线轮胎,轮辋的胎圈座角度、凸缘高度严格匹配对应轮胎的安装尺寸边界,安装孔位的节圆直径、中心孔尺寸适配对应车型的转向节轮毂轴,可直接完成换装无需额外改制。轮胎胎面采用混合花纹设计,纵向花纹沟保障铺装路面行驶的排水性能,降低雨天侧滑风险,横向花纹块提升非铺装路面的抓附能力,在泥泞、碎石路面可提供足够驱动力,胎侧标注的载荷指数、速度级别完全匹配微型车辆的满载承重与最高行驶车速要求,轮辋采用钢制冲压焊接结构,相比同尺寸铝合金轮辋具备更强的抗冲击韧性,在遇到路面坑洼、硬物磕碰时不易发生碎裂,更适配复杂多变的行驶路况。建模过程中完整还原了轮胎的胎面花纹细节、胎侧标识字符,轮辋的通风孔轮廓、气门嘴安装位、轮辐冲压成型的曲面弧度都按照实物尺寸1:1复刻,装配关系上准确还原了轮胎与轮辋的配合过盈量,轮辋中心的定位凸台、螺栓孔的倒角细节都做了完整呈现,可直接用于整车行走系统的装配干涉检查、整车动力学仿真的模型搭建,也可用于车辆维修教学的结构展示、汽配选型的实物参照。在实际装车匹配时,需注意该总成的偏距参数对应原车的轮距设计,换装后不会超出翼子板边界,也不会与转向拉杆、制动分泵等周边部件发生运动干涉,轮胎的额定承载能力满足对应车型满载时的单轮载荷要求,充气压力推荐值符合原厂设定,可兼顾行驶舒适性与轮胎使用寿命。轮辋表面的电泳防锈层结构也在模型中做了对应体现,钢制轮辋的焊接接缝位置、轮辐与轮辋的连接焊点布局都符合实际生产工艺,可用于工艺教学的结构演示,帮助从业者理解钢制车轮的生产装配逻辑。
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- 系统要求: Other,STEP / IGES,Rendering
- 软件分类: 汽车


