这套三维设计内容围绕大跨度长条形构件的现场吊装需求搭建,核心解决车间内预制长梁、型材组焊件这类易形变构件的转运吊装痛点,日常应用在重型钢结构加工车间、装配式构件预制场的跨工位转运环节,也可适配厂区内重型物料的定点卸车、设备进场就位的作业场景。从结构设计逻辑来看,整套方案没有采用常规单吊点的起重配置,而是搭配了两组对称布置的承载托架,托架沿构件长度方向分布,吊点位置对应构件的受力加强段,避免长构件在起吊过程中因自重产生绕度超标、焊缝开裂的问题,吊臂端的吊具配置了可调节长度的索具连接端,可根据不同构件的重心偏移量调整各吊点的索具长度,保证起吊后构件保持水平姿态,减少就位时的对位调整工作量。设计阶段充分考虑了作业现场的安装边界约束,两组托架的间距可沿构件长度方向无级调整,适配6米到12米区间不同长度的长条形构件,托架与构件接触的位置设置了防滑缓冲垫层,避免吊装过程中构件表面出现磕碰划伤,同时防止构件在托架上出现滑移偏载。整套作业方案的走行路径在三维环境中做了全行程模拟,划定了吊臂回转的安全边界,规避了车间内立柱、管线架等固定障碍物的干涉区域,起升高度的参数设定匹配常规车间12米的净空高度,可满足最高8米的构件就位高度需求,走行轮组的配置适配车间硬化地面的承载要求,单轮接地压强控制在厂区地面允许的承载范围内,不会对车间地坪造成压损。从功能特性来看,整套配置兼顾了定点吊装与短距离转运的需求,吊臂的变幅角度覆盖30度到75度区间,可覆盖吊机两侧8米范围内的作业半径,托架的承载面设置了可快速开合的锁紧结构,构件落位后可快速完成固定,减少吊装前的准备时间,索具端配置了拉力均衡装置,可自动调整各吊点的受力分配,避免单根索具过载断裂的风险。设计过程中对各运动部件的运动行程做了全干涉检查,吊臂变幅、回转、走行的全动作过程中,各结构件之间无运动卡滞点,配套的作业规划内容明确了不同重量构件对应的吊点位置、索具规格、起升速度参数,可直接指导现场作业人员的实操,减少吊装方案的现场适配调整时间,也为同类型长构件的吊装作业提供了可复用的参考构型。
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- 系统要求: AutoCAD
- 软件分类: 起重机






















