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双节精密万向联轴器结构设计

项目分类:3D模型 发布时间:2021-09-27 ID:293722
  • 双节精密万向联轴器结构设计
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这款双节万向联轴器主要用于存在轴线偏角的两轴间扭矩传递场景,在轻工输送设备、小型机床进给机构、包装机械传动链路、非标自动化工位动力传输环节都有广泛应用,能够补偿两连接轴之间的径向、角向与轴向安装偏差,避免刚性连接带来的轴系憋劲、轴承额外负载、传动卡滞等问题。从结构设计来看,该联轴器采用双十字轴式铰接结构,相比单节万向节,双节布局可以实现更大的允许轴间夹角,同时能在偏角传动时尽可能降低输出端的转速波动,让传动过程更平稳。两端的轴套采用内孔键槽结构,安装时可通过平键与配套传动轴实现周向固定,轴套外侧预留的紧定螺钉孔可在轴向完成锁紧,防止传动过程中轴套与连接轴发生轴向窜动,保证动力传输的可靠性。十字铰接部位的销轴与轴孔采用小间隙配合设计,既保证铰接转动的灵活性,又控制了铰接处的回程间隙,减少正反转切换时的传动空程,适配需要频繁换向的传动工况。设计过程中优先考虑了安装边界的适配性,整体采用等直径圆柱轴身布局,安装时不需要额外预留过大的径向空间,可直接嵌入狭长的设备安装腔体内,两端轴孔的同轴度在伸直状态下控制在较高精度范围,无偏角安装时可等同于刚性联轴器传递扭矩。铰接部位的销轴端部做了防脱结构设计,避免高速转动时销轴脱出引发设备故障,轴身的过渡圆角做了应力释放处理,减少交变扭矩作用下的应力集中问题,延长部件的疲劳使用寿命。在实际选型应用中,这类联轴器不需要额外的润滑维护结构,适合在清洁度要求较高的轻工设备、电子制造自动化设备中使用,传动过程中不会产生油污污染,同时整体结构紧凑,重量控制合理,不会给连接轴带来过大的额外悬臂负载,可有效降低配套轴承的径向受力。设计时还考虑了不同安装场景的适配性,两端轴孔可根据实际配套轴径做参数调整,铰接部位的转动阻尼经过优化,既不会因阻尼过大增加传动损耗,也不会因间隙过大导致传动过程产生冲击异响,在中低速、中等扭矩的传动场景下能够长期稳定运行。

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