该气垫船模型针对浅滩、室内游乐水域、小型休闲场景设计,核心功能是依托充气浮圈提供的浮力与气垫效应,降低船体与水面的接触阻力,配合后置涵道风扇提供推进动力,可承载1-2名乘员在平静水面完成短距离移动、休闲游乐作业。设计过程中优先考虑了游乐场景的安全性需求,船体主体采用上宽下窄的梯台式座舱结构,座舱边缘做了30mm高度的凸起挡边,避免乘员在转向过程中滑落,同时座舱内部预留了凹陷式乘坐位,匹配普通成年人的坐姿腿部空间,乘坐位深度控制在120mm,既保证乘坐贴合度,也不会出现卡滞乘员肢体的问题。
船体底部的充气浮圈采用椭圆环形截面设计,截面直径控制在180mm,浮圈整体外轮廓尺寸为1200mm*900mm,安装时与硬质船体下沿采用嵌入式贴合结构,浮圈上沿设置一圈定位凸台,卡入船体底部的定位凹槽后,可避免浮圈在高速转向时出现移位,浮圈充气后的浮力储备可支撑总重量不超过150kg的载荷,满足两名儿童或一名成人加一名儿童的承载需求。后置推进结构采用拱形涵道支架设计,涵道中心距离船体安装面的高度为420mm,涵道内部安装三叶螺旋桨,桨叶直径为280mm,涵道外圈的防护结构可避免乘员肢体误触旋转桨叶,拱形支架的两个支脚分别固定在船体尾部的左右两个安装凸台上,安装孔位采用M8螺栓孔设计,孔位间距为320mm,与船体尾部的安装座完全匹配,装配后支架的倾斜角度为15度,可保证螺旋桨产生的推力方向与水平面呈小角度仰角,既提供前进动力,也可辅助抬升船头减少航行阻力。
设计时还考虑了日常使用的维护便利性,船体硬质部分采用分体式结构,座舱主体与尾部支架安装座为一体化注塑成型结构,表面无尖锐棱角,所有转角处均做了R15以上的圆角处理,避免磕碰划伤。浮圈采用独立可拆卸设计,当浮圈出现磨损漏气时,可单独拆卸更换,无需更换整个船体结构。航行操控的预留空间设置在座舱前部,可加装方向舵控制结构,通过连杆连接尾部的导流板,实现转向控制,导流板的转动角度范围设置为左右各30度,避免转向角度过大造成船体侧翻。整体结构的重心控制在船体几何中心偏前50mm位置,保证航行时船头不会出现过度抬升,同时在静止状态下船体前后吃水深度差不超过20mm,具备足够的航行稳定性。
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- 系统要求 PTC Creo Elements,PTC Creo Elements,PTC Creo Elements,Solid Edge,Rendering
- 软件分类 船





