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槽轮式间歇传动机构结构设计

项目分类:3D模型 发布时间:2021-10-07 ID:298008
  • 槽轮式间歇传动机构结构设计
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该间歇传动机构常被用于需要实现周期性转位、步进送料的自动化产线工位切换场景,比如多工位装配台的分度转位、包装设备的间歇送料、印刷机械的步进走纸,以及轻工机械里需要固定角度间歇转动的执行端,能将主动件的连续匀速转动转化为从动件的周期性间歇转动,相比棘轮机构传动平稳性更好,冲击载荷更小,适合中低速、分度精度要求适中的工位传动场景。从结构设计来看,整个机构采用立式支座安装形式,底部为带安装孔的矩形安装底座,可直接通过螺栓固定在设备安装台面,安装边界需预留主动拨盘的转动空间,以及槽轮转动时的径向避让尺寸,整体安装高度适配常规桌面级自动化设备的安装空间,支座采用三角形立板支撑结构,保证传动过程中的支撑刚度,避免拨销入槽时产生结构形变影响传动精度。主动件为带圆柱拨销的偏心圆盘,拨销采用圆柱结构,入槽时能平滑切入槽轮的径向槽,减少刚性冲击,圆盘上设置的锁止弧在槽轮停歇阶段能与槽轮的凹弧面完全贴合,保证停歇时段槽轮的位置固定,不会出现惯性窜动,这一设计直接决定了工位停歇时的定位稳定性,不需要额外增加锁止定位结构就能实现可靠的停歇定位。从动槽轮采用星形多槽结构,径向槽的数量直接决定每次间歇转动的分度角度,该结构的槽型设计做了槽口圆角过渡,避免拨销进出槽时出现卡滞,槽轮与输出轴采用键连接传递扭矩,输出轴端可直接连接转台、送料辊等执行部件。设计过程中需要重点校核拨销进入径向槽时的切入角度,保证拨销的运动方向与槽的中心线切线方向重合,减少附加径向载荷,同时要计算槽轮的运动系数,保证停歇时间与运动时间的配比符合工位动作的时长需求,锁止弧的配合间隙需要控制在合理范围,间隙过大会导致停歇时的位置窜动,间隙过小则会出现转动卡滞、磨损加剧的问题。整个机构的传动副没有复杂的齿轮啮合结构,加工装配难度低,日常维护只需要定期在拨销与槽的接触面、转轴支撑处添加润滑脂即可,适合在无剧烈冲击、环境清洁的工业场景下长期运行,相比凸轮式间歇机构,加工成本更低,装配调试难度更小,对于分度精度要求在丝级以下的中低速间歇传动场景,具备很高的应用性价比。

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