莫西3D模型平台,坚持走精品路线!
当前位置: 莫西网 > 3D模型下载 > 3D模型 > 弧形阵列模组式LED道路照明灯具结构
用户头像

弧形阵列模组式LED道路照明灯具结构

项目分类:3D模型 发布时间:2021-10-12 ID:316659
  • 弧形阵列模组式LED道路照明灯具结构
  • 弧形阵列模组式LED道路照明灯具结构
  • 弧形阵列模组式LED道路照明灯具结构
  • 弧形阵列模组式LED道路照明灯具结构

这款弧形排布的LED道路照明结构,核心适配城市次干道、园区支路、滨水步道这类对路面照度均匀度有要求的户外照明场景,区别于传统平板式路灯的直射配光逻辑,弧形灯体的曲率是结合常规10-12米灯杆安装高度下的路面照射覆盖范围做的匹配设计,能让每一组LED模组的出光角度对应不同的路面照射区域,减少相邻模组的光斑重叠浪费,也避免靠近灯杆位置的路面照度超标、远离灯杆区域照度不足的问题。从结构设计逻辑来看,五组独立LED模组沿弧形灯臂等距排布,每组模组都采用独立的散热基座与灯珠封装结构,单组模组故障时可单独拆卸更换,无需整体更换灯体,降低后期运维的配件成本与作业难度;灯臂采用一体化弯折的型材结构,内部预留走线空腔,模组供电线缆可完全隐藏在空腔内部,避免户外长期日晒雨淋导致的线缆老化、绝缘层破损问题,同时弧形结构本身的力学性能优于直臂外挑结构,在同等截面型材厚度下,抗风载能力可提升15%左右,适配沿海多风、内陆强对流天气区域的户外使用要求。安装边界方面,这款灯体适配常规直径60-76mm的标准灯杆顶端安装接口,灯臂整体外挑长度控制在1.8-2.2米区间,安装时灯体下倾角度可通过连接法兰的调节螺栓在0-15度范围内微调,可根据道路实际宽度、灯杆布设间距调整配光角度,当灯杆间距在25-30米、道路宽度8-12米时,无需额外增加补光灯具即可满足城市道路照明设计标准的机动车道照度要求。功能特性上,每颗LED灯珠都搭配独立的二次光学透镜,透镜出光角经过配光优化,将光线集中投射到车行道路面区域,减少对道路两侧居民区、绿化带的无效溢散光,降低光污染影响;模组散热基座采用高导热铝合金材质,与灯臂型材直接接触形成一体化散热通路,相比传统塑料底座加独立散热片的结构,热阻降低30%左右,可保证LED结温控制在合理区间,延长灯珠的实际使用寿命。实际应用中,这款结构还可根据不同道路的照明需求调整模组数量与排布曲率,比如应用在较窄的人行步道时,可减少模组数量、缩小灯臂曲率半径,适配更低的安装高度与更小的照射范围;应用在主干道交汇区域时,可增加模组功率、调整曲率扩大照射覆盖范围,无需重新开模制作整体灯体,仅通过调整模组配置与灯臂弯折参数即可适配不同场景,大幅降低产品的系列化开发成本。结构细节上,灯臂表面采用户外聚酯粉末喷涂处理,涂层厚度控制在60-80微米,可耐受户外紫外线照射、酸碱雨水腐蚀,长期使用不会出现涂层脱落、基材锈蚀的问题;模组与灯臂的连接位置采用硅胶密封圈做防水处理,整体防护等级可达IP65,满足户外露天使用的防水防尘要求,即使在暴雨、扬尘天气下也能稳定工作,不会出现内部进水短路、积灰导致散热失效的问题。

------分隔线----------------------------
说点什么吧
  • 全部评论(0
    还没有评论,快来抢沙发吧!