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帘布侧帘式三轴货运半挂车结构

项目分类:3D模型 发布时间:2021-10-16 ID:318637
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这款帘布侧开式半挂车主要面向干线公路零担货运、快消品城配转场、电商包裹干线运输这类装卸频次高、货物品类规整的物流场景,相比传统硬厢式半挂车,侧帘结构能大幅提升两侧装卸货的作业效率,适配月台、叉车侧向作业的装卸工况,无需预留尾部开门的回转作业空间,在狭小货场的适配性更强。从结构设计来看,整车采用三轴行走机构,匹配常规半挂车牵引销安装高度,可适配主流干线货运牵引车头的连接尺寸,安装边界符合公路货运车辆的外廓尺寸限值,满足道路通行的规范要求。车厢部分的侧帘采用张紧式帘布结构,侧边布置均匀的张紧锁扣,日常运输时可通过锁扣将帘布完全张紧固定,避免行驶过程中帘布晃动兜风,装卸货时可快速解锁锁扣,将帘布沿顶部滑轨向两端收拢,完全敞开侧面装卸空间,配合底部的栏板结构,可同时满足托盘货物整托装卸、散货人工码放的不同作业需求。车架部分采用常规半挂车的边梁贯通式结构,悬挂系统匹配三轴钢板弹簧悬架,承载能力适配常规普货运输的载荷要求,支腿布置在车架前端牵引销后方位置,脱挂时可稳定支撑整车前端重量,侧防护、后防护结构均按道路车辆安全要求布置,避免行驶过程中非机动车、行人卷入风险。设计过程中优先考虑了装卸效率与自重平衡,帘布结构相比全金属硬厢能降低部分整车自重,提升额定载质量,同时帘布本身具备一定的防水、抗撕扯性能,可满足常规天气下的运输防护需求,无需额外加盖篷布,减少驾驶员的额外作业量。车厢前端采用硬质端墙结构,可承受货物运输过程中的前向冲击载荷,避免急刹车时货物前窜撞击牵引机构,顶部采用封闭顶篷结构,配合侧帘的密封结构,可实现全车厢的防雨防尘,满足普通怕湿货物的运输要求。

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