户外轻型封闭式便携拖运载具结构设计

　　这款轮式便携拖运载具的设计，最初瞄准的是城市零散物料短途转运、户外露营装备拖运、小型汽修门店配件周转这类场景，解决徒手搬运零散物件负重高、易遗撒、易受天气影响的痛点。整体采用封闭式矩形货厢作为主体承载结构，厢体侧壁做了等厚加强筋设计，在控制整体自重的前提下，避免装载硬质物料时侧壁发生鼓胀变形，厢体上沿做了卷边处理，既提升结构刚度，也能避免装卸作业时尖锐边角剐蹭操作人员。

　　载具的拖行操纵杆采用单根高位立式设计，操纵杆与厢体的铰接位置做了内嵌式加强衬套，拖行时杆体的受力直接传导至厢体底部的加强横梁，不会出现连接处应力集中开裂的问题，操纵杆的握持高度匹配成年人直立拖行的手臂自然高度，拖行转向时无需刻意弯腰调整姿态，长距离转运时能降低腰部负荷。行走部分采用单组小直径实心脚轮布置在厢体前端下部，配合拖杆的支撑作用，空载或轻载时可直接依靠拖杆倾斜拖行，重载时可将前端蓝色延伸支撑块放下，形成三点支撑结构，临时停放时不会发生侧翻。

　　货厢尾部设置了可翻转的便携闸门口，闸门采用插拔式锁止结构，装卸散装物料时可将闸门完全翻开，形成无遮挡的装卸通道，无需将物料抬升至货厢上沿高度即可完成装填，卸车时直接翻开闸门就能将厢内物料顺势滑出，减少人工搬卸的工作量。厢体的密封结构做了叠边压合处理，日常转运时可阻挡雨水、扬尘进入厢内，避免装载的纸质配件、露营装备、易受潮物料被外界环境侵蚀，也能防止散装颗粒类物料在转运过程中从缝隙遗撒。

　　从安装边界来看，这款载具的整体外廓宽度控制在常规人行步道的通行宽度范围内，拖行时可顺利通过小区单元门、商铺入口、户外露营地的狭窄步道，不会出现宽度卡滞的问题；厢体的额定装载容积匹配单人单次可承受的拖运负重，不会因容积过大导致超载拖行时脚轮或铰接结构过载损坏。底部脚轮的安装位置做了下沉式设计，降低了整车载货后的重心高度，拖行经过小坡度路面或轻微不平整地面时，不会因重心偏高发生侧倾。前端延伸的蓝色支撑块除了停放支撑作用外，还可作为临时挂接点，挂装小型收纳袋、工具包这类零散配件，拓展载具的附带装载能力。