该模型是在一个实习项目的背景下绘制的。用于研究电动刹车系统。飞机刹车由转子和定子盘组成。转子盘是在其外围带有附件的盘,它随轮缘移动,而定子盘保持静止。由于钢活塞由电机和减速箱驱动,因此在第一个定子盘上施加压力。作为对活塞压力的反应,第一个sator盘还对下一个转子盘施加作用力,以此类推,作用于整排碳板。它将摩擦力乘以制动盘的数量,从而增强制动过程
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