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机器人用32mm直径D形孔行走轮结构

项目分类:通用机械零部件 发布时间:2021-11-08 ID:374477
  • 机器人用32mm直径D形孔行走轮结构

  小型移动机器人的行走轮选型与结构设计,往往是整机底盘搭建中最容易被忽略却直接影响运行稳定性的环节,这款适配小型移动平台的行走轮,针对桌面级教育机器人、小型巡检AGV、竞赛类机器人的使用场景做了结构适配,轮体直径设定为32mm,轮幅宽度7mm,安装轴孔采用3mm规格的D形切边结构,从根源上避免了传统圆孔轮在正反转切换、急停急启工况下出现的轴轮打滑空转问题。

  从实际应用场景来看,这类小尺寸行走轮多用于负载在5kg以内的小型移动平台,常见于高校机器人竞赛参赛作品、桌面级编程教育机器人、室内小型巡检样机的底盘搭建,相比同尺寸的橡胶包覆万向轮,这款一体结构的行走轮不需要额外搭配轮毂粘接轮胎,轮缘直接做了等宽的接触型面,和地面接触的轮面做了微弧过渡,既可以在平整的桌面、环氧地坪、PVC地板表面顺畅滚动,也不会因为轮缘棱角剐蹭地面增大行走阻力。

  结构设计上,轮体采用三辐条对称支撑结构,没有采用冗余的密集辐条设计,在保证轮体径向承载强度的前提下,尽可能降低了轮体自身的转动惯量,对于小型舵机、直流减速电机直驱的底盘来说,更低的转动惯量意味着电机启动、制动的响应速度更快,不会因为轮体自身惯量过大导致电机过载、启停位置出现偏差。轮毂位置的D形安装孔,切边尺寸和3mmD型输出轴的公差做了适配,安装时不需要额外打顶丝孔,直接将轮体压入电机输出轴即可传递扭矩,既简化了装配步骤,也避免了顶丝固定方式长期使用后出现的顶丝松动、轮体偏心摆动的问题。

  安装边界方面,轮体的轮毂轴向定位面做了0.5mm的凸台限位,安装时轮体贴紧电机输出轴的轴肩即可保证安装位置的同轴度,不需要额外加装轴套调整间隙,轮体的最大回转半径控制在16mm,轮幅侧的辐条内凹深度为3mm,装配后不会和底盘的安装支架、电机固定座产生运动干涉,对于底盘空间紧凑的小型机器人来说,这种紧凑的结构尺寸可以给底盘的电控板、电池模块留出更多的布置空间。

  从建模逻辑来看,这款轮体的结构完全围绕小型移动机器人的实际使用需求做了取舍,没有做多余的装饰性结构,所有型面都服务于功能实现:轮缘的等宽型面保证接地比压均匀,不会因为轮面倾斜导致行走轨迹走偏;三辐条的对称结构让轮体的质心完全落在回转轴线上,高速转动时不会出现偏心振动;D形孔的切边方向和辐条的受力方向做了对应,大扭矩传递时应力不会集中在孔位切边处,长期正反转使用也不会出现孔位开裂的问题。

  在实际选型搭配时,这款行走轮可以直接适配输出轴为3mmD型的N20减速电机、微型直流舵机,搭配对应的从动轮组即可组成差速驱动底盘,轮体的材质适配常见的PLA、ABS3D打印加工,也可以开模做尼龙注塑生产,不管是样机验证阶段的快速打样,还是小批量量产的结构一致性,都能满足使用要求。相比市面上常见的过盈配合圆孔轮,这款D形孔结构的行走轮在反复拆装维护时也不会出现孔位磨损变大的问题,长期使用的传动可靠性更有保障,对于需要频繁调整底盘轮距、更换电机的样机开发场景来说,这种结构的适配性更强。

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