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小型集成式迷你舱体结构三维设计

项目分类:通用机械零部件 发布时间:2021-11-12 ID:388370
  • 小型集成式迷你舱体结构三维设计

  这款迷你舱的结构设计,最初是面向户外临时作业点位、小型设备户外防护、临时值守点位的使用需求做的方案,在做结构拆解的时候,最先敲定的是整体的方正舱体框架,毕竟方正结构在钣金下料、现场拼接、运输堆叠的时候都能最大化利用空间,减少异形件带来的加工成本浪费。舱体的侧部设置了可开合的舱门结构,门体做了内嵌式的密封边设计,关闭后能和舱体框架紧密贴合,避免户外使用时雨水、扬尘进入舱内,影响内部放置的设备或者值守人员的使用体验。顶部做了分块式的盖板设计,不同区域的盖板可以单独拆卸,不需要把整个顶部都掀开就能完成内部设备的接线、检修、部件更换操作,对于后期运维来说能省下不少拆装的工作量,毕竟这类小型舱很多时候是布置在厂区边角、户外园区、临时作业点,运维人员不会携带大型吊装设备,分块盖板单人就能完成拆卸操作。

  从安装边界来看,这款舱体的底部做了外翻的安装法兰边,法兰边上预打了固定安装孔,现场安装的时候只需要在硬化地面打膨胀螺栓就能完成固定,不需要额外做复杂的预埋底座,对于临时布设的场景来说适配性很强。舱体的边角位置都做了折弯加强处理,避免运输或者吊装过程中磕碰导致舱体变形,毕竟钣金结构的边角位置是应力最集中的地方,一旦磕碰变形很容易导致舱门密封失效、盖板装配错位。舱体内部预留了设备安装的固定点位,侧壁上预留了走线的过孔位置,过孔位置可以加装橡胶护圈,避免穿线的时候划伤线缆外皮,同时也能填补过孔的缝隙,提升舱体的密封性能。

  在设计思路上,没有做多余的外凸结构,所有的门锁、铰链都做了内嵌或者平齐安装处理,一方面是避免运输过程中外凸部件被撞坏,另一方面也能减少户外使用时的积灰、积水死角,降低后期清洁维护的频率。舱体的斜向支撑结构是在做受力仿真之后加上的,因为舱门打开之后,门体的重量会对门框位置产生持续的力矩,加上斜向支撑之后能把门框位置的受力分散到舱体的底部框架上,避免长期使用后门框出现变形下垂,导致舱门无法正常关合。顶部的开孔位置是预留的通风或者设备伸出接口,开孔周边做了凸起的防水沿,哪怕顶部有积水也不会顺着开孔流进舱内,这个细节是在很多户外舱体设计里容易被忽略的点,实际使用中如果没有防水沿,雨天很容易出现渗水的问题。

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