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径向直叶式涡轮叶轮结构设计

项目分类:通用机械零部件 发布时间:2021-11-21 ID:398891
  • 径向直叶式涡轮叶轮结构设计

  该径向直叶式叶轮结构,在中小功率透平设备、小型涡轮增压器、工业废气能量回收装置、微型燃气轮机中应用广泛,核心作用是将流体介质携带的动能、压力能转化为旋转机械能输出,或是在反向工况下将轴功转化为流体的压能,实现介质的增压输送。从实际工程应用场景来看,这类直叶径向叶轮常出现在对工况适应性要求高、介质含少量杂质的场合,比如小型工业锅炉的尾气余压回收透平、车间局部送风系统的高压离心风机、小型开式循环燃气轮机的动力涡轮段,相比后弯式叶片叶轮,直叶结构的抗异物冲击能力更强,在含尘、含少量冷凝液的介质环境下,叶片边缘不容易出现积垢导致的动平衡失效,长期运行的维护成本更低。

  从结构设计思路来看,该叶轮采用轮盘与叶片一体化的结构布局,轮盘为等厚圆盘基础结构,中心设置阶梯式安装轴孔,轴孔端面预留有定位止口,安装时可与转轴的轴肩端面贴合,保证叶轮的径向跳动与端面跳动控制在0.02mm以内,避免高速旋转时出现偏心振动。叶片沿轮盘外圆周向均匀分布,采用等厚度直叶片设计,叶片型线沿径向无弯曲,叶片根部与轮盘采用大圆角过渡,圆角半径不小于叶片厚度的1.5倍,可有效降低根部的应力集中系数,在额定转速下,叶片根部的最大等效应力可控制在材料屈服强度的30%以内,满足长期交变载荷下的疲劳强度要求。叶片的径向高度与轮盘直径的比值控制在0.28-0.32区间,这个比例区间下,叶轮的轮盘摩擦损失与叶片流动损失能达到较好的平衡,在设计转速下的等熵效率可维持在78%以上,兼顾了效率与结构强度。

  从外形尺寸与安装边界来看,该叶轮的轮盘外径为标准系列尺寸,适配常规的蜗壳流道宽度,安装时需保证叶片外边缘与蜗壳内壁的单边间隙在0.5-1mm之间,间隙过大会导致介质回流损失增大,整机效率下降,间隙过小则容易在热态运行时因部件热膨胀出现刮蹭,损坏叶片与蜗壳。中心安装轴孔的公差带采用H7级精度,与转轴的配合为过渡配合,装配时需采用热装工艺,加热温度控制在120-150℃,避免温度过高导致叶片材料金相组织变化,影响结构强度。叶轮的轴向定位依靠轴端的锁紧螺母与止动垫片,锁紧螺母的预紧力矩需按照轴径大小匹配,避免预紧力过大导致轮盘中心出现塑性变形,或是预紧力不足导致运行时叶轮轴向窜动。

  在实际选型匹配时,需注意该叶轮的适用介质流速范围,直叶结构的入口冲角适应范围更广,当介质入口流速偏离设计值±20%时,效率下降幅度不超过5%,比弯叶叶轮的变工况适应性更强,适合在负荷波动较大的动力系统中使用。叶片的前缘做了小倒角处理,可降低介质入口的冲击损失,叶片尾缘为平切结构,加工难度低,后期维护时若出现局部磨损,可通过补焊后修磨的方式修复,无需整体更换叶轮,降低了设备的全生命周期运维成本。轮盘的非叶片侧为平整平面,可根据安装需求加工动平衡去重槽,动平衡精度需达到G2.5级以上,保证在最高连续转速下运行时,轴承座的振动速度值不超过2.8mm/s,满足旋转设备的振动标准要求。

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