自行车车架是根据自行车行业标准设计的!运动学经过重新设计,使自行车在悬挂行驶时更具动态性和舒适性。这辆自行车是一个耐德罗平台设计的最重要的,去快速的时间延长。我们决定以前所未有的速度修改几何图形。加长的稳定性,和一个懒散的头部角度。这意味着处理不受阻,自行车感觉它有一个很好的方向感。无论是在鞍座上还是在踏板上,为了优化上坡定位,座椅角度被拉直,偏移量被减小。车架的刚度始终是人们关注的焦点。双列Enduro轴承的使用使得车架的变形更加均匀,而不会通过轴承损失刚度轴承。从美学角度看,框架已经深入发展。很简单,一切都是新的!值得注意的是,更清晰的线条突出了改进的性能。有问题吗?评论、收件箱或电子邮件。联系人:meirezki96@gmail.com
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