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带铝制搁板半挂冷藏运输车厢结构

项目分类:专用车 发布时间:2021-11-27 ID:416395
  • 带铝制搁板半挂冷藏运输车厢结构
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  这款半挂冷藏运输厢体的三维结构,主要面向需要恒温恒湿运输条件的特殊货品配送场景,日常多用于生鲜冷链之外的特种温控货物转运,比如对环境湿度、温度波动有严格要求的医药耗材、精密电子元器件、特种化工原料等运输作业。整个厢体采用骨架蒙皮的常规半挂厢结构设计,侧部开设单侧装卸门,门体内部预留制冷机组安装位,可匹配不同制冷量的独立冷机单元,满足不同温区的运输需求。厢体内部搭载的铝制搁板货架,采用模块化插接设计,搁板支撑件直接固定在厢体内侧预埋的铝型材加强筋上,无需额外焊接固定,可根据运输货品的包装尺寸灵活调整层间距,单块搁板的额定承载按照常规托盘散货的堆载要求设计,边缘做翻边处理防止货品运输过程中滑移。厢体前部预留的50L塑料水箱安装位,

  配套内置的加湿管路系统,可在运输过程中维持厢内相对湿度稳定,避免易失水货品在长距离运输中出现干耗变质的问题,电气控制箱集成在厢体前壁靠近冷机的位置,布线全部走厢体夹层内的预留穿线通道,避免外露线路被货品磕碰损坏。设计过程中优先考虑了厢体与主流半挂牵引车底盘的匹配边界,厢体总长度、牵引销位置、后悬尺寸都符合道路运输车辆的外廓尺寸要求,厢体下部预留了工具箱、备胎架的安装空间,侧防护、后防护的安装位也按照法规要求做了预埋处理。厢体的门板采用三元乙丙橡胶密封胶条,门框处做了阶梯式密封结构,配合冷机的风循环设计,可减少厢内冷量泄漏,降低运输过程中的能耗。搁板货架的铝型材采用6061-T6材质,表面做阳极氧化处理,耐潮湿环境下的腐蚀,

  同时自重较钢制货架降低近四成,可有效提升厢体的有效载货质量。厢体内壁采用食品级玻璃钢蒙皮,圆角过渡处理无清洁死角,适合运输对卫生条件有要求的货品,底板采用防滑花纹铝板,下部铺设XPS保温层,保温层厚度根据常用的-18℃到25℃的运输温区要求做了匹配计算,可满足不同季节、不同路线的长途运输温控需求。在结构校核阶段,重点对搁板的集中载荷、厢体骨架的扭转刚度做了仿真验证,确保车辆在非铺装路面行驶时,厢体不会出现过大变形导致密封失效、货架变形的问题,制冷机组的安装支架做了加强设计,可承受车辆行驶过程中的振动冲击,避免冷机管路出现疲劳开裂。加湿系统的喷头布置在厢体内顶部的冷风通道内,可随冷风机的气流将水雾均匀输送到厢内各个位置,

  避免局部湿度过高导致货品包装受潮,水箱内置水位传感器,可在驾驶室内实时监控剩余水量,方便运输途中及时补水。整个厢体的设计没有包含牵引车头与行走底盘部分,结构建模重点还原了冷藏厢本身的保温结构、内部货架布局、配套功能组件的安装位置,可作为同类冷藏运输设备改型设计、内部布局优化的参考基础,也可用于冷链运输方案的可视化演示,帮助物流企业提前规划货品堆装方案、核算装载容量。

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