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蝴蝶支架二世
后同一设计方向作为我先前的蝴蝶支架，但更多的重点放在结构上并使其保持在原来的一部分信封内。
原始质量: 2051 g
新大众： 435 g
原始 21.2%
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后同一设计方向作为我先前的蝴蝶支架，但更多的重点放在结构上并使其保持在原来的一部分信封内。
原始质量: 2051 g
新大众： 435 g
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