莫西3D模型平台,坚持走精品路线!
当前位置: 莫西网 > 3D模型下载 > 通用机械零部件 > 原木装卸作业夹爪属具结构设计
用户头像

原木装卸作业夹爪属具结构设计

项目分类:通用机械零部件 发布时间:2021-12-19 ID:456617
  • 原木装卸作业夹爪属具结构设计
  • 原木装卸作业夹爪属具结构设计
  • 原木装卸作业夹爪属具结构设计
  • 原木装卸作业夹爪属具结构设计
  • 原木装卸作业夹爪属具结构设计

  在林区木材转运、贮木场堆垛、人造板厂原料上料、港口木材接卸这类场景里,原木这类长尺寸、大重量、外形不规则的圆柱状物料,装卸转运一直是效率瓶颈,常规的货叉只能完成托盘规整物料的搬运,面对散放、堆叠的原木,很容易出现物料滚落、对位不准、单次抓取量不足的问题,这类夹爪属具就是为匹配这类作业需求开发的配套工作装置,可直接挂载在装载机、叉装车的前端动臂端,替代原有货叉完成原木的抓取、转运、堆垛作业。从结构设计逻辑来看,这套夹爪采用弯臂式抱夹结构,没有采用多爪对心的设计,而是用两个大曲率的弧形弯臂配合下部的承托叉臂,形成半包围的抱持空间,这种结构的优势在于对不同径级的原木适配性更强,小到单根小径级造纸材,大到数根并排的大径级原木,

  都能通过弯臂的回转动作完成抱紧,不会出现小直径物料夹不紧、大直径物料抱不住的问题。下部的承托臂采用平直加厚的箱型截面设计,作业时可以先插入原木堆的底部,作为承载基础,上部的弯臂绕铰接点回转下压,从原木的上侧完成压紧,整个抱持过程中,物料的重力主要由下部承托臂承担,上部弯臂主要提供防滚落的压紧力,这种受力分配方式可以降低铰接销轴和驱动油缸的受力负载,延长结构件的疲劳寿命。安装边界上,这套属具的背部采用标准的装载机快换接板结构,挂接尺寸匹配主流吨位轮式装载机的动臂端安装距,不需要对主机的动臂结构做额外改装,快换接口的销轴孔位同轴度公差控制在0.2mm以内,挂接后不会出现旷量,作业过程中不会出现属具晃动的问题。整体外形宽度控制在2.

  2米级别,适配林区作业的窄路通行需求,不会因为属具过宽影响林间转运的通过性,弯臂完全张开时的最大开口尺寸可达1.8米,完全收拢时的最小抱持直径可到0.2米,覆盖了绝大多数商用原木的径级范围。结构细节上,所有弯臂和承托臂的折弯处都做了大圆角过渡,避免应力集中导致的焊缝开裂,铰接位置采用镶嵌式耐磨铜套,配合黄油嘴实现定期润滑,长期作业下铰接位置的磨损量可以控制在很低的水平,不需要频繁更换衬套。爪尖位置做了收窄的坡口处理,插入原木堆的时候可以减少插入阻力,不需要反复调整对位就能顺利插到料堆底部,降低操作人员的操作强度。弯臂的内侧没有额外加装尖齿,而是采用平滑的弧面接触,一方面可以避免夹伤原木表面,减少高档木材的装卸损耗,

  另一方面也能避免勾扯到树皮、枝桠残留导致的卸料卡滞。作业过程中,这套夹爪的动作逻辑和主机的液压系统匹配,弯臂的回转由主机的第三路液压输出驱动,操作人员只需要在驾驶室内操作手柄就能完成夹爪的开合,配合主机的动臂举升、收斗动作,可以一次性完成对位、插入、抱紧、举升、转运、卸料的全流程,相比传统的钢丝绳捆扎吊装作业,作业效率可以提升三倍以上,同时不需要额外的捆扎辅助人员,降低作业现场的安全风险。在贮木场的堆垛作业中,这种夹爪可以实现原木的整齐堆码,堆垛高度可以达到六米以上,充分利用贮木场的场地空间,在人造板厂的原料卸车环节,它可以直接从货运车辆上抓取整堆原木,不需要人工辅助解绳、分料,卸车效率远高于常规的货叉作业。设计过程中,整个结构的受力仿真按照最恶劣的偏载工况做了校核,也就是当抓取的原木重心偏向夹爪一侧时,单侧承托臂承受全部负载的工况下,结构件的最大应力远低于材料的屈服强度,焊缝位置的疲劳安全系数满足工程机械的行业标准,长期重载作业下不会出现结构变形、焊缝开裂的问题。铰接销轴采用调质处理的40Cr材质,表面做淬火处理,硬度达到HRC45-50,耐磨性能优异,配合双层防尘密封圈,避免林区作业时的木屑、沙尘进入铰接间隙造成异常磨损。

------分隔线----------------------------
说点什么吧
  • 全部评论(0)
    还没有评论,快来抢沙发吧!