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盘形凸轮弹簧复位从动传动组件

项目分类:通用机械零部件 发布时间:2021-12-19 ID:463562
  • 盘形凸轮弹簧复位从动传动组件
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  这套凸轮从动传动结构,在轻工自动化送料、小型内燃机配气、纺织机械开口机构这类需要实现周期性往复直线动作的工位上十分常见,核心是靠凸轮的轮廓曲线驱动从动件完成预设行程的往复运动,搭配复位弹簧保证从动件端部始终与凸轮工作曲面保持贴合,避免传动过程中出现从动件跳脱、行程失真的问题。从结构布局来看,整套组件的安装边界围绕凸轮的回转轴与从动件的运动轴线做垂直交错布置,凸轮采用偏心盘形结构,绕底部水平安装的转轴做整周回转,凸轮的轮廓曲面直接与从动件下端的平底接触,相比尖顶从动件的接触形式,平底结构能有效降低接触应力,减少长期运行过程中的轮廓磨损,适合中低速、载荷平稳的传动场景。从动件主体为竖直布置的圆柱导杆结构,导杆中段套置圆柱螺旋压缩弹簧,

  弹簧上下两端分别抵靠在从动件上部的限位凸台与机架的安装支撑面上,当凸轮转动推动从动件向上运动时,弹簧被压缩储存弹性势能,当凸轮轮廓的升程段转过接触点后,弹簧释放弹力推动从动件向下复位,全程保证从动件平底与凸轮轮廓无间隙贴合,不需要额外设置锁止结构就能实现稳定的往复动作输出。设计这套结构时,首先要根据工位需要的从动件行程、运动规律(比如等速运动、简谐运动这类常用运动规律)反推凸轮的轮廓曲线,同时要校核凸轮基圆半径,避免基圆过小导致压力角超过许用值,造成传动卡滞、驱动力矩过大的问题;其次要匹配复位弹簧的刚度参数,刚度太小会导致从动件复位滞后,在高速段出现从动件与凸轮轮廓脱离的飞脱现象,刚度过大则会提升凸轮与从动件接触位置的正压力,

  加剧接触面磨损,同时提升驱动凸轮转动所需的输入扭矩。安装层面,凸轮的回转轴需要配套轴承座做径向支撑,轴端预留与驱动源(比如同步带轮、齿轮、减速电机输出轴)连接的轴伸段,轴上设置键槽保证周向传动的扭矩传递;从动件的导杆部分需要配套直线导套做滑动支撑,导套的安装孔轴线需要与凸轮转轴的轴线保持空间垂直,同时要保证从动件的运动轴线通过凸轮的基圆中心,避免出现偏载导致导杆与导套出现单边磨损、运动卡涩的问题。整套组件的外形尺寸紧凑,横向安装尺寸以凸轮的最大回转半径为边界,竖向尺寸以从动件的最大升程加上弹簧压缩后的极限长度为边界,不需要额外占用过大的安装空间,很适合集成在小型自动化设备的工位模组里。在实际运行过程中,

  凸轮与从动件的接触位置需要定期补充润滑脂,降低滑动摩擦带来的磨损,弹簧两端的支撑面需要做平整处理,避免弹簧工作过程中出现偏斜、卡滞,导致从动件行程出现偏差;如果用于有防尘要求的工位,还可以在从动件导杆外侧加装防尘护套,避免加工碎屑、粉尘进入导套配合面或者凸轮接触曲面,影响传动精度。这类凸轮从动结构相比气缸、电缸这类直线驱动元件,不需要额外配置气源或者伺服驱动系统,只需要通过齿轮、带轮从设备的主传动轴获取动力,就能实现固定规律的周期性往复动作,运行可靠性高,维护成本低,在大批量连续运行的自动化生产设备上应用性价比十分突出,尤其适合行程固定、动作时序需要与主机运转保持严格同步的工位,比如包装设备的推料工位、印刷设备的递纸工位、小型内燃机的气门驱动机构,都能看到这类结构的应用变体。建模过程中需要重点保证凸轮轮廓曲面的连续性,避免出现曲率突变的位置,否则会导致从动件运动过程中出现刚性冲击,产生较大的振动与噪音,同时要注意弹簧的建模参数要匹配实际选型的弹簧中径、节距、有效圈数,保证装配后弹簧的预压缩量符合设计要求,避免出现装配干涉或者预紧力不足的问题;导杆与导套的配合间隙要控制在合理范围内,间隙过大会导致从动件运动过程中出现歪斜,造成平底与凸轮轮廓接触不良,间隙过小则会提升加工精度要求,增加装配难度。

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