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FLYGHT机箱型材截面结构设计

项目分类:通用五金配件 发布时间:2021-12-19 ID:467483
  • FLYGHT机箱型材截面结构设计
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  这款型材截面结构主要面向工业机箱的装配场景,在户外机柜、嵌入式设备机箱、工业控制箱体的侧边密封装配环节中,这类带多道密封槽的异形型材能够同时承担结构支撑与接缝密封的双重作用,替代传统平板拼接加独立密封条的冗余装配方案。从截面结构来看,型材外侧设计有两道平行的内嵌槽位,可直接卡装适配截面的橡胶密封条,装配时不需要额外涂胶或者打钉固定密封条,槽位的内凹角度经过匹配设计,密封条卡入后能形成过盈配合,在机箱板材拼接时,两道密封槽分别对应外侧防尘与内侧防水的密封层级,能够满足IP54以上的箱体防护要求,适合在存在粉尘、少量喷淋水的工业车间、户外基站等场景下使用。型材内侧的凸起卡位结构,是专门适配机箱内安装板的滑动装配需求设计的,

  卡位的凸起高度与内凹弧度经过公差匹配,标准厚度的镀锌安装板可以直接顺着型材长度方向滑入卡位,不需要额外加装固定角码或者焊接支撑条,装配时只需要将安装板推到指定位置,在型材端部加装端盖就可以完成安装板的限位,大幅减少机箱装配时的紧固件使用量,也能避免焊接带来的型材变形问题。在设计思路上,这款型材摒弃了传统机箱型材等壁厚的设计逻辑,在密封槽与安装卡位的受力位置做了局部加厚处理,非受力的型材中部区域做了减薄挖空,在保证整体结构刚度的前提下尽可能降低型材的米重,减少原材料的消耗。从安装边界来看,这款型材的截面外轮廓尺寸适配常规工业机箱的侧边装配需求,外侧平面与机箱外板贴合时,密封槽的位置距离型材外边缘预留了足够的打胶冗余空间,

  即使在低温环境下密封条出现轻微收缩,也不会出现密封失效的问题;内侧的卡位结构距离型材内边缘的尺寸,刚好预留了安装板接地弹片的安装空间,装配时接地弹片可以直接卡在安装板与型材之间,不需要额外开孔固定接地件。在实际使用过程中,这类异形型材可以根据机箱的实际长度做定尺裁切,端部可以直接加装标准的压铸端盖,端盖的卡位凸台刚好能嵌入型材端部的内凹结构,不需要额外做端面铣削加工,裁切后的型材端面只需要做简单的去毛刺处理就可以投入装配。型材截面的过渡位置全部采用圆角设计,没有尖锐的直角结构,一方面是减少挤出成型时的应力集中问题,降低型材生产时的开裂风险,另一方面也能避免装配时划伤操作人员的手部,同时在密封条卡入时,圆角过渡不会割伤密封条的表面,

  延长密封件的使用寿命。针对机箱拼接时的转角装配需求,这款型材的截面外边缘做了45度拼接的适配余量,两根型材切45度角拼接时,外侧的密封槽能够精准对齐,转角位置的密封条可以连续铺设,不会出现拼接断缝,保证箱体转角位置的密封连续性。在结构受力层面,型材中部的拱形凸起结构是主要的受力承载部位,当机箱受到侧向挤压时,拱形结构能够将外力分散到两侧的密封槽与安装卡位位置,避免型材出现局部凹陷变形,经过实际受力测算,这款型材的侧向抗变形能力比同米重的平板型材高出40%左右,完全满足工业机箱在运输、安装过程中的抗冲击要求。

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