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仿生四足水下探测作业载体结构设计

项目分类:工业机器人 发布时间:2022-01-13 ID:501805
  • 仿生四足水下探测作业载体结构设计

  这款仿生四足结构的水下作业载体,最初是针对近岸浅海、内河库区的复杂水下环境作业需求开发的,区别于传统螺旋桨推进的水下航行器,四足仿生的结构形式能更好适配礁石密布、水生植被丛生、管线交错的水下场景,不会出现螺旋桨缠绕杂物、触礁卡滞的常见问题。从实际作业场景来看,这类载体可搭载水质传感模块、水下摄像组件、小型作业机械手,完成近岸水文监测、水下管线巡检、坝体表面缺陷排查、浅海养殖区巡检等多种任务,在水流速度不超过1.5m/s的浅水环境下,四足结构可以依托接触式的着力点固定自身位置,不会像无锚定的潜航器那样被水流冲偏,能稳定保持检测点位的作业姿态。

  从功能特性上看,整体壳体采用完全一体化的流线型曲面设计,四条支腿从中心舱体向外平滑延伸,没有突兀的直角棱边,一方面能降低水下移动时的紊流阻力,减少行进过程中的水流扰动对搭载的精密传感设备的影响,另一方面平滑的曲面结构也能减少水生生物、漂浮杂物的挂附,降低日常维护清理的工作量。支腿末端的开孔结构是为了安装柔性接触脚垫,同时预留了传感线路的穿舱通道,脚垫采用耐海水腐蚀的橡胶材质,接触礁石、混凝土坝面、金属管线等不同材质的接触面时都能提供足够的摩擦力,避免打滑。中心舱体是整个载体的核心容纳空间,内部可布置控制电路板、动力电池、姿态传感模块,所有支腿与中心舱体的衔接位置都做了圆弧过渡强化,避免应力集中导致的结构疲劳,毕竟水下作业时支腿承受的交变载荷会持续传递到舱体衔接处,结构设计时特意在这些位置做了壁厚加厚处理,同时通过曲面曲率的连续变化分散载荷。

  设计思路上没有照搬陆地四足机器人的铰接式外露腿结构,而是采用了一体化的柔性壳体支撑配合内部驱动单元的形式,外露部分没有活动接缝,从根源上解决了水下动密封的可靠性问题,传统多关节水下机器人的关节密封件长期在水压变化、泥沙磨损的环境下很容易出现渗漏,这种一体化外覆柔性壳体的设计,把所有活动驱动结构都封闭在壳体内部,外部只有平滑的连续曲面,密封可靠性大幅提升,也降低了密封件的维护更换频率。外形尺寸上,整体外接圆直径控制在600mm以内,高度不超过220mm,属于小型水下作业载体,不需要大型吊装设备就能完成布放,作业人员乘坐小型作业艇就能手动完成投放和回收,适配小型水域作业团队的使用条件。安装边界方面,中心舱体顶部预留了标准的设备安装法兰面,可根据不同作业需求快速更换搭载模块,不管是搭载声学探测设备还是光学摄像组件,都不需要对主体结构做改动,法兰面的密封槽采用标准O型圈密封设计,通用配件就能完成密封维护;支腿末端的安装接口也做了通用化设计,除了标配的防滑脚垫,还可以更换成小型行走轮、吸附式脚垫,适配混凝土坝面、船体外壳等不同的作业接触面。

  在结构建模过程中,所有曲面都做了G2连续处理,避免曲面突变带来的水阻增加,同时也方便后续的模具开模加工,不管是采用复合材料一体成型还是金属3D打印制作主体结构,连续平滑的曲面都能降低加工难度,减少后期表面处理的工作量。壁厚设计上根据不同位置的载荷差异做了差异化分配,中心舱体承载核心部件,壁厚设置为5mm,支腿部分因为需要兼顾柔性形变和结构强度,壁厚从衔接处的4mm逐步过渡到末端的3mm,既保证支腿在水流冲击下有足够的支撑强度,又能保留一定的弹性形变空间,接触硬质障碍物时能通过小幅形变缓冲冲击力,避免结构硬接触损坏。内部的筋板布置也顺着曲面的走向设置,没有采用横平竖直的传统筋板形式,顺着载荷传递路径布置的筋板既能提升整体结构刚度,又不会额外增加过多的重量,保证载体整体的浮力配平更容易调整,不需要额外添加过多的浮力块就能实现零浮力下的作业姿态。

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