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异径油管交叉连接用卡箍适配结构

项目分类:通用五金配件 发布时间:2022-01-13 ID:503130
  • 异径油管交叉连接用卡箍适配结构
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  在流体管路布设场景中,尤其是液压、润滑系统的管路排布环节,经常会遇到不同通径管路需要交叉连通同时保证固定强度的需求,这类交叉卡箍适配器就是为解决该类场景痛点设计的结构件。日常车间里的液压站改造、小型动力单元管路升级、设备润滑系统的管路补装作业中,常出现原有管路通径为80规格,新增支路需要对接20规格管路,且受安装空间限制无法使用多组接头拼接的情况,这类一体式交叉适配结构就能直接完成两路垂直方向管路的连通与固定,省去了多接头拼接带来的密封点增多、安装空间占用大的问题。

  从实际功能来看,该结构同时承担管路对接与卡箍紧固的双重作用,主体为方块式实体结构,相比拼接式接头拥有更高的结构刚性,能承受管路内流体带来的脉冲振动,不会因为长期运行出现接头松动渗漏的问题。主体上开设的两个垂直贯通的安装孔,分别对应不同规格的油管外径,其中适配1英寸至1.5英寸管径的孔位做了公差匹配设计,保证油管插入后配合间隙控制在密封件允许的范围内,不会出现偏摆错位。结构上开设的纵向切缝是卡箍功能的核心设计,当管路插入对应孔位后,通过锁紧结构收紧切缝两侧的实体部分,就能依靠抱紧力将管路牢牢固定,不需要额外加装管卡或者焊接固定,大幅降低现场安装的作业难度。

  设计思路上完全围绕现场安装的实用性出发,没有做多余的异形结构,整体采用规则方块外形,一方面是加工时可以直接使用方料铣削成型,不需要复杂的工装夹具,普通三轴铣床就能完成全部加工工序,降低零件的制造成本;另一方面规则的外形在安装时可以直接贴靠设备的安装基面,不需要额外做定位适配,安装时的受力面更均匀,锁紧后不会出现应力集中导致的结构变形。主体上分布的多个小孔为安装固定孔,既可以用来穿装螺栓将整个适配器固定在设备基座上,也可以作为锁紧螺钉的安装孔,配合切缝结构完成抱紧力的施加,孔位的排布经过受力校核,保证锁紧时各个方向的受力均匀,不会出现单侧抱紧力不足导致管路滑脱的问题。

  从安装边界尺寸来看,整体方块结构的长宽高尺寸适配狭小空间的安装需求,两个垂直贯通的管路孔中心距经过精准计算,保证两路管路交叉连通时不会出现通径干涉,流体在交汇处的流道过渡平滑,不会出现直角拐点导致的流阻增大问题,能减少流体输送过程中的压力损失。切缝的宽度设计兼顾了抱紧行程与结构强度,既保证有足够的收缩量抱紧不同公差范围的油管,又不会因为切缝过宽导致结构刚性下降,在长期受管路脉冲压力的工况下不会出现开裂失效。外露的安装端面都做了平面度处理,贴靠安装基面时不会出现缝隙,锁紧固定后整体结构的稳定性更强,即使在设备有持续振动的工况下,也能保持管路连接的可靠性,不会出现松动渗漏的情况。这类结构在小型液压设备、集中润滑系统、小型工程机械的管路布设中适用性很强,能大幅简化管路安装的工序,减少管路连接的密封点,降低后期运维的故障排查难度。

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