日常家用、车行售后、骑行俱乐部的室内空间里,自行车直立停放占地大、易磕碰剐蹭的问题一直存在,这款壁挂式挂放支架就是针对垂直收纳场景设计的承载构件,直接固定于墙面即可实现自行车的悬空挂放,大幅压缩停车占用的地面空间。从结构设计来看,整个构件分为两个独立配合的部分,底部是带安装孔的矩形承载底板,通过膨胀螺丝即可完成与水泥、实心砖墙的刚性固定,底板与墙面完全贴合,能将挂放时的载荷均匀分散到墙面固定点,避免局部应力集中导致的固定失效;底板上方设置三角加强筋结构,衔接底板与横向承托圆杆,三角筋的斜边做了圆弧过渡处理,既消除了直角处的应力集中隐患,也避免尖锐棱边刮蹭自行车漆面。横向承托圆杆的直径适配常规自行车前轮轮圈、辐条的挂放间隙,
挂放时直接将前轮抬升搭在圆杆上即可,圆杆表面做了顺滑处理,不会刮伤轮圈涂层;底板靠近墙面的下沿还预留了防护垫安装位,挂放时后轮抵靠在该位置,可垫入橡胶垫避免轮胎直接接触墙面蹭脏饰面,也能缓冲车辆挂放时的冲击力。安装边界上,底板的安装孔位间距适配常规家用膨胀螺丝的排布尺寸,安装时只需保证承托圆杆距离地面的高度满足前轮抬升后后轮自然离地即可,不需要额外的辅助支撑结构,两个分体部件的配合公差控制在合理范围,组装后无明显旷量,承载时整体形变量控制在安全阈值内,可满足常规通勤自行车、山地车的挂放承重需求。设计时没有多余的冗余结构,整体线条简洁,加工难度低,不管是木质打样还是金属冲压、折弯成型都能快速实现,挂放操作不需要额外锁具,抬升前轮搭入即可完成停放,取车时直接抬升前轮移出就能使用,适配绝大多数常规轮径的民用自行车使用场景,也可拓展用于挂放其他带杆状、圈状结构的大件物品,提升空间利用率。
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