万克尔转子

万克尔发动机是一种内燃机，采用偏心旋转设计，将压力转换为旋转运动。与更常见的往复式活塞设计相比，Wankel发动机具有简单、平滑、紧凑、每分钟转数高的优点，高功率重量比主要是因为它每转产生三个功率脉冲，而二冲程发动机每转产生一个功率脉冲，四冲程发动机每转产生一个功率脉冲-维基百科看起来很难。但相对简单的模型